作者:飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司 | 2021-09-21 閱讀數(shù):612 |
PatrickKy補(bǔ)充說,歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)將對(duì)關(guān)鍵安全系統(tǒng)進(jìn)行自己的評(píng)估,并要求在認(rèn)證過程中提前進(jìn)行評(píng)估。
日前美國聯(lián)邦航空治理局(FAA)批準(zhǔn)了737Max復(fù)飛的終極許可。歐盟的批準(zhǔn)將是波音讓Max重新在美國以外地區(qū)運(yùn)營的努力中的一個(gè)里程碑。歐洲航空安全局希看在FAA的要求之外采取更多的安全措施。該機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)將答應(yīng)波音重新開始在瑞安航空等主要客戶所在的地區(qū)交付已經(jīng)制造好的飛機(jī)。
歐盟批準(zhǔn)復(fù)飛將使波音能夠開始在美國以外地區(qū)交付737Max,這是向開釋約120億美元現(xiàn)金邁出的關(guān)鍵一步,這些現(xiàn)金被用于在全球停飛期間制造的數(shù)百架客機(jī)。
歐洲航空安全局局長PatrickKy周六表示,“所有這些研究都表明,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,該型號(hào)飛機(jī)可以恢復(fù)正常飛行。”“就我們的情況而言,很可能我們會(huì)做出決定,讓它在1月份恢復(fù)。”
歐洲航空安全局可能會(huì)在明年1月份批準(zhǔn)波音的737Max復(fù)飛,此前研究和試飛表明,這家美國飛機(jī)制造商已經(jīng)修復(fù)了導(dǎo)致致命飛機(jī)墜毀的故障。
PatrickKy表示:“我們已經(jīng)開始預(yù)備措施,以使其恢復(fù)服務(wù)”,“在對(duì)飛機(jī)進(jìn)行了全面檢查,包括試飛之后,我們可以說飛機(jī)是安全的。”
在737MAX危機(jī)破壞了FAA作為航空安全領(lǐng)導(dǎo)者的聲譽(yù)之后,歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)的支持被視為波音爭(zhēng)取全球支持飛機(jī)的關(guān)鍵。
往年10月,PatrickKy表示,他對(duì)波音公司對(duì)這架飛機(jī)所做的調(diào)整感到滿足。此前,波音公司在5個(gè)月內(nèi)發(fā)生了兩次墜機(jī)事故,導(dǎo)致346人喪生,導(dǎo)致波音737Max機(jī)型于2019年3月在全球范圍內(nèi)停飛。
歐盟航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人表示:“肯定會(huì)發(fā)生變化的是我們對(duì)波音公司的認(rèn)證方式。”他說,這不應(yīng)該導(dǎo)致更長的認(rèn)證流程。
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