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我們正在考慮的是-海運拼箱價格

　　該行業(yè)機構稱，由于新冠疫情令全球旅行幾乎陷進停頓，二季度航空公司消耗了510億美元現(xiàn)金。

　　國際航空運輸協(xié)會還警告稱，冬季北半球將有更多航空企業(yè)走向破產(chǎn)，因收進的下降遠遠超過了節(jié)省的本錢。Pearce說，空運報價海運價格，現(xiàn)在普通航空企業(yè)的現(xiàn)金維持運營時間為8.5個月。

　　在該行業(yè)機構發(fā)出增加紓困支持的呼吁之際，美國航空企業(yè)超過32000名員工開始停薪休假，因人們對新一輪聯(lián)邦救助計劃的希看逐漸減弱。薪資支持計劃也在歐洲和其他地區(qū)逐漸撤回。

　　國際航空運輸協(xié)會（IATA）周二警告稱，2020年下半年，遭受新冠疫情重創(chuàng)的航空業(yè)預計將再消耗770億美元現(xiàn)金，并呼吁各國政府延長已經(jīng)到期的薪資支持計劃，否則將有更多航空企業(yè)宣告破產(chǎn)。

　　國際航空運輸協(xié)會首席經(jīng)濟學家Brian Pearce表示：“現(xiàn)在的題目是，紓困援助，特別是工資補貼，已經(jīng)開始撤回。”

　　Pearce表示：“航空企業(yè)在冬季面臨嚴重的考驗，現(xiàn)金流通常會陷進季節(jié)性疲軟。我們正在考慮的是，假如沒有政府的進一步支持或無法進進資本市場獲取更多現(xiàn)金的話，航空企業(yè)就會陷進困境。”

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