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旅客吞吐量和起降架次下降較多-澳大利亞國際快遞

深圳機場公告截圖

  民航資源網2020年7月14日消息:深圳機場發(fā)布2020年半年度業(yè)績預告,國際貨運空運價格,預計上半年虧損1.33億-1.53億元,往年同期盈利3.08億元。

  公告指出業(yè)績變動的主要原由于報告期內,受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,旅客吞吐量和起降架次下降較多,營業(yè)收進大幅減少,毛利率降低。

  2020年第二季度,隨著國內疫情逐漸得到控制,公司旅客吞吐量和起降架次有所回升,經營業(yè)績較一季度有所好轉,但第二季度尚無法彌補虧損。

  公司制定一系列收費優(yōu)惠扶持政策:疫情期間在深圳機場運營的國內外航空公司從2020年1月24日至疫情結束,對航空公司執(zhí)行運輸援助湖北醫(yī)療隊的深圳前往湖北客運航班免收航空性業(yè)務收費,由深圳機場提供地面代理服務的上述航班,免收地面代理服務費;對航空公司執(zhí)行運輸疫情防控物資的深圳前往湖北全貨機航班,按運輸?shù)姆酪呶镔Y占該航班所運貨郵量實際比例減免相同比例的航空性業(yè)務收費、地面代理服務費與貨站處理費。

  按照民航函[2020]145號《民航局關于積極應對新冠肺炎疫情有關支持政策的通知》,公司免收按照國務院聯(lián)防聯(lián)控機制部署執(zhí)行重大運輸飛行任務的航空性業(yè)務收費和地面服務收費;起降費收費標準基準價降低10%,免收停場費。上述降費政策自2020年1月23日起實施,截止日期視疫情情況另行通知。

  為共同應對疫情,積極履行社會責任,公司制定包括免除公司及所屬企業(yè)(含快件中心)持有物業(yè)自2020年2月1日至2020年3月31日租金與治理費、緩解客戶現(xiàn)金流壓力等一體化扶持措施,切實減輕租戶經營壓力,與客戶共渡難關,助力打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。

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