作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-09-23 閱讀數(shù):644 |
成都天府國際機場是“十三五”機場建設(shè)重大項目,是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈重要交通關(guān)鍵,是推動西部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、打造內(nèi)陸開放戰(zhàn)略高地的重要舉措。成都天府國際機場配套空域方案是天府國際機場投運的先決條件。
成都天府國際機場投產(chǎn)后,成都進近管制區(qū)將形成“八進八出”運行模式(部分貴陽方向航班將與昆明方向航班共用其中一條進場航線),進出成都進近區(qū)域的飛行將全部實現(xiàn)分離,航空器上升下降將更加安全、順暢,燃油經(jīng)濟性也將大幅進步,飛越成都上空也將呈現(xiàn)“四縱兩橫”的高空單向運行通道,“八進八出”“四縱兩橫”“平行單向”的空域結(jié)構(gòu),加速成都兩場運行的空中交通流量,提升空中交通運行品質(zhì)。
屆時成都地區(qū)骨干航路網(wǎng)將基本形成,并與國家空中大通道順暢銜接,形成高效的空中運行態(tài)勢,助力成都國際航空關(guān)鍵建設(shè),更好地服務(wù)人民群眾的航空出行。
民航資源網(wǎng)2020年7月24日消息:7月23日,海運報價國際快遞,成都天府國際機場配套空域方案軍民航協(xié)調(diào)會在成都召開。國家空管委辦公室、軍方、民航局空管局、西南治理局、中南治理局、西南空管局、中南空管局、四川省發(fā)改委、四川省機場團體等單位相關(guān)職員參加了此次會議。
圖:天府機場效果圖西南空管局供圖
會議先容了成都天府國際機場配套空域方案,與會各方共同討論了空域方案,并形成一致意見,這將有力推動空域方案批復(fù)進度。
西南空管局作為成都天府國際機場配套空域方案的具體規(guī)劃建設(shè)單位,在軍方和上級部分的指導(dǎo)下,從成都天府國際機場選址階段開始,與四川省機場團體密切配合,開展了大量空域規(guī)劃和軍民航協(xié)調(diào)工作。成都天府國際機場配套空域方案涉及四川、云南、貴州、廣西、湖北、陜西、重慶七省市,以成都“兩場一體”空域需求為重點,突出成都進近及外圍航路航線整體空域規(guī)劃,結(jié)合成都國際航空關(guān)鍵定位,統(tǒng)籌成渝地區(qū)發(fā)展需求,通過擴大成都進近管制區(qū)范圍、增加進離場點、優(yōu)化外圍銜接航路和高空飛越航路、新增和調(diào)整等待航線、優(yōu)化班機航線走向等方法,有效整合空域資源,提升空域收留量和運行效率。空域方案實現(xiàn)了成都雙流和成都天府進出港航班分流和單向運行,在西安和貴陽方向,采用“兩進兩出”的平行并進模式,重慶方向采用“兩進一出”的平行并進模式,昆明、拉薩、蘭州方向采用“一進一出”的平行對進模式。
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