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綠色交通制度建設(shè)駛進(jìn)“快車道” 助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)-國(guó)際物流查詢

作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2021-09-23    閱讀數(shù):573

2019年,全國(guó)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量515.5萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)14.2%。春江水熱“船”先知。鐵水聯(lián)運(yùn)與江海聯(lián)運(yùn)一起,進(jìn)一步降低了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和沿海經(jīng)濟(jì)帶的大宗貨物物流本錢。

與此同時(shí),交通運(yùn)輸部深進(jìn)實(shí)施《船舶大氣污染物排放控制區(qū)實(shí)施方案》,指導(dǎo)各地海事治理機(jī)構(gòu)開(kāi)展控制區(qū)監(jiān)管工作;制定《船舶大氣污染物排放監(jiān)視治理指南》,明確船舶燃油供給、使用,岸電及清潔能源使用的檢查要求。

“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”的多式聯(lián)運(yùn)體系,具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、資源利用率高、綜合效益好等特點(diǎn),是加快現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)、促進(jìn)物流降本增效的重要突破口。

航道中展設(shè)沉D形聯(lián)鎖軟體排結(jié)構(gòu),岸上工程采取生態(tài)化鋼絲網(wǎng)格、生態(tài)護(hù)坡磚等護(hù)岸結(jié)構(gòu),灘上工程則用生態(tài)固灘技術(shù)……生態(tài)航道建設(shè)技術(shù),滿足航道整治要求,實(shí)現(xiàn)了為水生物提供生存空間、重建灘上植被。

今年4月,江蘇蘇州港太倉(cāng)港區(qū)完成高壓岸電連船供電;5月,南京港完成高壓岸電連船供電。江水碧綠、空氣清新,轟叫聲降、油煙不起……隨著岸電應(yīng)用普及,港口區(qū)域面貌一新。

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