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利用這四個(gè)核心觀點(diǎn)及九大思維-玻利維亞海運(yùn)

　　針對(duì)當(dāng)前COVID-19疫情在全球肆掠的態(tài)勢(shì)，兩位作者希看通過對(duì)航空業(yè)當(dāng)前面臨的困境和發(fā)展進(jìn)行研究分析，找到航空公司更好應(yīng)對(duì)疫情的方法，并為疫情帶來的市場(chǎng)變化建立匹配的貿(mào)易發(fā)展模式。

　　[2]吳琪、邱靜、余婧<數(shù)字化轉(zhuǎn)型三步曲>Accenture2017-03-14

　　[1]和浩豪<企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“迷途”和“指南”>貿(mào)易分析雜談2019-08-08

　　對(duì)于航空公司來說，數(shù)字化轉(zhuǎn)型并不是單純的工具和技術(shù)應(yīng)，而是一種核心競(jìng)爭(zhēng)力建設(shè)。因此，航空公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型首先需要作出完整的價(jià)值評(píng)估，從企業(yè)愿景到貿(mào)易文化，從治理架構(gòu)到核心產(chǎn)品均需要包括在內(nèi)，并以公司戰(zhàn)略的高度來實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型計(jì)劃。

　　圖五：IBM的個(gè)人對(duì)個(gè)人(everyone-to-everyone，E2E)互動(dòng)參與模型

　　為了推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，很多企業(yè)設(shè)立了專門的首席信息官（Chief Information Officer，簡(jiǎn)稱CIO），率領(lǐng)企業(yè)的信息技術(shù)部分轟轟烈烈的開展了數(shù)字化建設(shè)工作。但是，沒有業(yè)務(wù)部分的參與，數(shù)字化轉(zhuǎn)型將極大的割裂企業(yè)的數(shù)字化文化：信息技術(shù)職員將面臨大量數(shù)據(jù)來源和標(biāo)準(zhǔn)不明確的困境，而業(yè)務(wù)職員對(duì)抽象的數(shù)字化理解困難，很難對(duì)實(shí)際業(yè)務(wù)帶來改變提升。

　　在明確目標(biāo)后，航空公司必須展開更為深刻的內(nèi)部變革，從觀念到能力都需要新的變革。

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