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美航還計(jì)劃發(fā)行垃圾債券-杰克遜維爾空運(yùn)價(jià)格

  民航資源網(wǎng)2020年6月23日消息:據(jù)simple flying報(bào)道,美國(guó)航空表示,在2020年至2024年間,其飛機(jī)采購(gòu)承諾的預(yù)計(jì)支出約為84億美元。關(guān)于如何籌集這筆資金,美國(guó)航空表示,它希看根據(jù)美國(guó)政府的關(guān)懷法案獲得有約束力的貸款承諾。

  固然現(xiàn)在似乎不是花費(fèi)數(shù)十億美元購(gòu)買新飛機(jī)的時(shí)候,但美國(guó)航空稱必須著眼全局。早在疫情爆發(fā)之前,美航就已經(jīng)向波音和空客做出了承諾。其中一些飛機(jī)交付可能會(huì)推遲,但美國(guó)航空仍需要新飛機(jī)來(lái)取代計(jì)劃退役的飛機(jī)。

  此前,據(jù)知情人士透露,美國(guó)航空也正尋求通過(guò)出售股票和可轉(zhuǎn)換債券籌集約15億美元資金。據(jù)媒體報(bào)道,美航還計(jì)劃發(fā)行垃圾債券,以11%的收益率召募約20億美元資金。該公司正在與花旗團(tuán)體(合作進(jìn)行債券發(fā)行,海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,最早可能于本周啟動(dòng)。

  美國(guó)航空的機(jī)隊(duì)均勻年齡為10.8年,而達(dá)美航空為14.5年,美聯(lián)航為15.9年。(民航資源網(wǎng) Star編譯)

  1排擠客A319,18排擠客A321neo,12架波音787-8,22架波音737MAX。

  美國(guó)三大航司中,美國(guó)航空在機(jī)隊(duì)更新方面處于領(lǐng)先地位,今年將交付53架飛機(jī)。美國(guó)航空預(yù)計(jì)將交付以下飛機(jī):

  隨著新飛機(jī)的到來(lái),美國(guó)航空的11架波音767和20架EmbraerE190將退役。

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