物流網(wǎng)2.8m平頂駕駛室，自重輕至7.6T的乘龍H5平頂牽引車(chē)了解下？
「行車(chē)遇到限高桿,繞路十里心滴血」
行車(chē)途中,很多卡友最怕的就是遇到限高。尤其是一些運(yùn)輸砂石料的路,會(huì)有很多限高桿。
遇到這種情況,往往只能重新規(guī)劃路線,不得不繞去很遠(yuǎn)的路才能通行,導(dǎo)致路上耽誤了很多時(shí)間。
運(yùn)輸是有時(shí)間限制的,一旦超過(guò)了時(shí)間,可能就面臨扣款,影響收入。
如果你有一部「乘龍H5平頂牽引車(chē)」
那么就可以無(wú)懼地區(qū)限高,暢行無(wú)阻!
01 2.8m平頂駕駛室,無(wú)懼限高
乘龍H5平頂牽引車(chē)主打資源運(yùn)輸市場(chǎng),配平頂駕駛室的高度只有2.8m,3米以內(nèi),不管是橋梁還是限高桿,都可以無(wú)障礙通行,完美解決限高難題;
機(jī)箱橋6萬(wàn)公里一致性長(zhǎng)換油,配備免維護(hù)電池,可減少進(jìn)站次數(shù),提高出勤率;
可選1000L大油箱,超長(zhǎng)續(xù)航里程,快速直達(dá)目的地;
駕駛室配備氣囊減震座椅以及810mm超寬臥鋪,為駕乘人員帶來(lái)舒適的行車(chē)體驗(yàn),免去顛簸之苦。
02 輕量化、大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)+節(jié)油技術(shù)
乘龍H5平頂牽引車(chē)搭載濰柴最新的WP10H/WP10.5H發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)自重較同類(lèi)產(chǎn)品降低140KG,扭矩達(dá)1900-2100N.m. 同時(shí),采用電磁離合風(fēng)扇及數(shù)字控油等節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗低,經(jīng)濟(jì)性好,可實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油2L。
「無(wú)論是動(dòng)力性和節(jié)油性,乘龍H5平頂牽引車(chē)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。」
03 整車(chē)輕量化設(shè)計(jì),自重低至7.6噸
此外,乘龍H5平頂牽引車(chē)整車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì)。底盤(pán)采用新型輕量化440后橋,實(shí)現(xiàn)降重90KG;應(yīng)用少片簧、輕量化鋼圈等,降低車(chē)輛自重輕至7.6噸。
「單趟貨容得到提高,單趟貨運(yùn)收益更高一步。」
縱橫四海,怎能被限高阻攔?
想取得更高的效益往往需要跑出時(shí)效,
乘龍H5平頂牽引車(chē),
無(wú)懼地區(qū)限高,一路輕松無(wú)阻!
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