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海運(yùn)價(jià)格-每日民航數(shù)據(jù):15日航班運(yùn)行好轉(zhuǎn) 飛機(jī)利用率回升

  民航資源網(wǎng)2020年2月16日消息:數(shù)據(jù)顯示,截至2月15日,民航春運(yùn)期間累計(jì)旅客運(yùn)輸量3784.6萬人次,比去年春運(yùn)同期減少43.9%。其中2月15日單日運(yùn)輸16.43萬人次,比去年春運(yùn)同期大幅減少90.8%;客座率僅44.16%,比去年春運(yùn)同期減少40.9個(gè)百分點(diǎn)。

春運(yùn)數(shù)據(jù)

  據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù),2月15日全天,全國累計(jì)取消航班12834架次,航班取消比例較前一日有所下降。飛機(jī)利用率1.6小時(shí)/天,有回升趨勢。

飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)

  截至2月16日)10時(shí),國內(nèi)計(jì)劃航班1.65萬架次,預(yù)計(jì)執(zhí)行航班5167架次,取消航班1.13萬架次。國際航班執(zhí)行方面,當(dāng)日計(jì)劃國際航班4302架次,預(yù)計(jì)執(zhí)行航班1867架次,取消航班2435架次。(統(tǒng)計(jì)范圍:國內(nèi)/國際以及與中國地區(qū)通航的航班,去共享去經(jīng)停民航客機(jī))

飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)

飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)

  從國內(nèi)航司航班執(zhí)行情況來看,2月1日-2月15日期間,41家中國內(nèi)地航空公司,2月4日、11日及13-15日無航班執(zhí)行的航司數(shù)量最多,為4家。

飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)

  從235家國內(nèi)機(jī)場執(zhí)行情況來看,2月1日-2月15日期間,自10日開始執(zhí)行率呈持續(xù)下降態(tài)勢,其中14日及15日無航班執(zhí)行的機(jī)場數(shù)量最多,為62家。

飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)

交通運(yùn)輸部:合理安排運(yùn)力 確保返程安全

  交通運(yùn)輸部副部長劉小明表示,要統(tǒng)籌做好運(yùn)力優(yōu)化和班次安排,長途客運(yùn)班車、班輪和農(nóng)民工包車客座率原則上不超過50%,為乘客隔位、分散就座以及在交通工具的后排區(qū)域設(shè)置途中留觀區(qū)域創(chuàng)造條件。國鐵集團(tuán)副總經(jīng)理李文新介紹,鐵路部門實(shí)行分散售票策略,不賣無座票,對輸入和輸出地比較集中的務(wù)工團(tuán)體客流,通過組織專列或者包車形式,確保有序錯(cuò)峰返程。民航局副局長李健表示,將實(shí)施航班調(diào)整的便利化措施,部署相關(guān)的航空公司對旅客訂座實(shí)施監(jiān)控,一旦客座率較高,將調(diào)換大機(jī)型或增加航班,降低病毒傳播的風(fēng)險(xiǎn)。針對開學(xué)客流出臺(tái)學(xué)生旅客免費(fèi)退票或者改期的政策,引導(dǎo)學(xué)生延后返回。

下一階段民航面臨開學(xué)和復(fù)工客流

  交通運(yùn)輸部副部長劉小明介紹,隨著企業(yè)的開工和復(fù)工,預(yù)計(jì)2月底前,客流以農(nóng)民工返崗為主。商務(wù)流和旅游客流的規(guī)模要遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)意義上的返程規(guī)模,而且時(shí)間還要拉長,所以峰值會(huì)有,但是峰值約是去年的1/5或1/6。根據(jù)預(yù)測,從2月19日到本月底,全國旅客發(fā)送量將達(dá)到1.6億人次,日均會(huì)在1455萬人次,約為去年同期的1/5到1/6。

  據(jù)民航局副局長李健介紹,受疫情影響,民航客流量大幅下降,從1月25日-2月14日,民航日均運(yùn)輸旅客47萬人次,是去年同期的四分之一。根據(jù)預(yù)測,2月15日-23日,日均旅客量預(yù)計(jì)不超過20萬人次,客流量不足高峰期的1/10,客座率不足40%,客流下滑勢頭不減。

  李健表示,根據(jù)以上統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),雖然返程客流的“流向”仍類似往年,但可以確定近期民航不會(huì)出現(xiàn)類似往年的“返程高峰”,也不會(huì)出現(xiàn)以往客流“疊加”的現(xiàn)象,下一階段民航主要面臨的是開學(xué)和復(fù)工客流。民航將根據(jù)疫情防控工作的新特點(diǎn)、新要求,繼續(xù)加強(qiáng)客流的監(jiān)控,隨時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整。

合肥:2月24日重點(diǎn)民生項(xiàng)目將開復(fù)工

  合肥市發(fā)改委發(fā)出《關(guān)于積極做好市重點(diǎn)項(xiàng)目科學(xué)防疫有序開復(fù)工的通知》,疫情防控期間全市重點(diǎn)項(xiàng)目將有序開復(fù)工。

  2月24日,重點(diǎn)民生項(xiàng)目(含市政重點(diǎn)工程、軌道交通工程、省市重點(diǎn)工程等)開復(fù)工。3月2日,一般民生項(xiàng)目(包括安置房等建設(shè)工程)開復(fù)工。3月9日,其他項(xiàng)目(包括房地產(chǎn)等建設(shè)工程)開復(fù)工。

內(nèi)地飛機(jī)制造業(yè)迎復(fù)工

  隨著年后內(nèi)地疫情蔓延趨勢得到一定遏制,目前國內(nèi)航空制造企業(yè)也開始步入復(fù)工潮。

  據(jù)了解,空中客車、中國商飛、航空工業(yè)等位于內(nèi)地的民機(jī)制造工作均已經(jīng)有序開展。

關(guān)于飛友科技

  自1月底以來,新型冠狀病毒疫情迅速蔓延。在此期間,飛友科技作為領(lǐng)先的航空數(shù)字服務(wù)方,響應(yīng)國家號召迅速動(dòng)員旗下各個(gè)團(tuán)隊(duì),為航空業(yè)、旅游業(yè)和社會(huì)各界救援力量提供了大量的免費(fèi)數(shù)據(jù)資源及支持工具,充分體現(xiàn)了其作為科技企業(yè)應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

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