作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-10-02 閱讀數:1225 |
民航資源網2019年12月4日消息:據Air Tansport News報道, 2019年11月,法國航空、CHARLATTE AUTONOM公司和圖盧茲布拉尼亞克機場聯手測試了一輛無人駕駛行李拖車,用于在行李分揀區和飛機之間運送行李。這款行李拖車的測試表明離打造未來智能機場又近了一步。
視頻:法航啟用無人駕駛行李拖車 視頻來源:YOUTUBE
隨著智能自動駕駛汽車的推出,航空運輸公司的目標是改善機場樞紐的行李流動性能和匝道安全,這樣可以專注于決策和管理行動,從而節省時間并提高效率。
航空運輸公司之間的聯合創新
由Charlatte Manutention和NAVYA的子公司Charlatte AUTONOM開發的這款AT135無人駕駛行李拖車的測試是幾家航空運輸公司密切合作的結果,他們一直在共同設計未來的機場。
無人駕駛行李拖車由具有地面操作專業知識的法國航空分包商Groupe3S代理商管理。TCR負責無人駕駛行李拖車的日常維護。法航還將其運營和基礎設施整合到測試中,與圖盧茲機場共享其支持和專業知識。
無人駕駛行李拖車的操作流程
當乘客的行李到達行李分揀區,無人駕駛行李拖車會執行以下操作:
1.Groupe3S的一名代理將行李放入與無人駕駛行李拖車相連的集裝箱中。
2.無人駕駛行李拖車是一種智能交通工具,它可以自動在機場周圍移動并找到法國航空的飛機。Groupe3S通過觸摸屏對其目的地進行預先編程。
3.當拖車靠近法航飛機時,拖車會停下來,Groupe3S會控制拖車并將行李裝進飛機貨艙。
4.拖車返回到行李分揀區,沿同一路線的相反方向行駛。
無人駕駛行李拖車的特點
為了完成任務并整合匝道交通,拖車配備了智能傳感器,使其能夠識別周圍環境、精確定位、360度探測障礙物并做出決策。借助傳感器(激光雷達、攝像機、GPS、里程表)和自動駕駛軟件,拖車可以在機場自主移動。
自11月15日起,無人駕駛行李拖車已在圖盧茲機場投入使用,并且由于獲得了特定的授權,因此它能夠在環境中自主導航。
圖:無人駕駛行李拖車 圖源:AviationPros
法航IT&Tech創新負責人Vincent Euzeby表示:“通過促進使用無人駕駛行李拖車并將其完美地整合到運營流程中,法航計劃進一步優化運營并提高客戶的旅行體驗。這項測試是廣泛推廣應用的第一步。”
CHARLATTE AUTONOM首席執行官Bastien Devaux補充稱:“我們為這項世界上首次在真實環境的測試而感到自豪。無人駕駛行李拖車的大規模推出,有助于緩解日益密集的行李物流。”
圖盧茲機場執行委員會主席Philippe Crébassa則表示:“這個測試是設計智能機場的一個具體步驟,能夠為我們的客戶提供更創新和更有效的服務。”
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