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國(guó)際空運(yùn)港口-中國(guó)往返日本航班單周首“破千” 專(zhuān)家:或成改善關(guān)系新契機(jī)

作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2021-10-02    閱讀數(shù):596

  近來(lái),中日各領(lǐng)域間互動(dòng)頻繁。日媒5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)近期往返日本的航班僅在一周內(nèi)就超過(guò)了1130個(gè),已然超過(guò)韓國(guó),創(chuàng)下歷史新高。日本共同社分析認(rèn)為,借兩國(guó)關(guān)系改善的東風(fēng),中國(guó)赴日游客或還將進(jìn)一步增加。

  航班數(shù)首超韓國(guó),赴日旅游或升溫

  據(jù)日本共同社5日?qǐng)?bào)道,中國(guó)各航空公司10月27日開(kāi)始實(shí)施的冬季時(shí)刻表中,日本航班大幅增加,總計(jì)一周有超過(guò)1130個(gè)往返航班,創(chuàng)歷史新高。中國(guó)航線一周往返航班首次超過(guò)一千個(gè),超越韓國(guó)各航空公司,居于各國(guó)中首位。

  報(bào)道稱(chēng),與今年3月開(kāi)始的夏季時(shí)刻表相比,此次的冬季時(shí)刻表增加了230個(gè)以上往返航班,出現(xiàn)罕見(jiàn)的擴(kuò)大之勢(shì)。這也是中國(guó)2009年夏季時(shí)刻表實(shí)施以來(lái)再次居于首位。

  在今年夏季時(shí)刻表實(shí)施期間,日本成田機(jī)場(chǎng)將中國(guó)航空公司起降數(shù)量限制在了一周99個(gè)往返航班。冬季時(shí)刻表中則放寬至210個(gè)往返航班,預(yù)計(jì)明年3月以后與2021年3月以后還將分別擴(kuò)大至310個(gè)和410個(gè)往返航班。羽田機(jī)場(chǎng)明年3月也將放寬限制。

  另?yè)?jù)報(bào)道,中日地方機(jī)場(chǎng)的航班也依次增加。其中,上海浦東機(jī)場(chǎng)至日本石川縣小松機(jī)場(chǎng)的定期航班將增加,連接北京首都機(jī)場(chǎng)和仙臺(tái)機(jī)場(chǎng)、途經(jīng)中國(guó)遼寧省大連的定期航班也將重啟。連接日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)、中部機(jī)場(chǎng)、新千歲機(jī)場(chǎng)的航班也在增加。

  此外,連接日本地方城市和中國(guó)中小城市的動(dòng)向也在不斷顯現(xiàn)。包括江西南昌至日本靜岡機(jī)場(chǎng)的新航班開(kāi)通,在一定程度上也填補(bǔ)了日韓關(guān)系惡化導(dǎo)致韓國(guó)航空公司停運(yùn)的航線。

  共同社分析指出,當(dāng)前,中國(guó)各航空公司對(duì)增加日本航班態(tài)度積極。而中國(guó)民航局和日本國(guó)土交通省9月同意階段性放寬對(duì)中國(guó)航空公司成田起降航班的限制,以及對(duì)北京、上海飛往羽田、成田以外地方機(jī)場(chǎng)的航班數(shù)量限制,則是促成上述現(xiàn)象的一大要因。共同社還預(yù)測(cè),借兩國(guó)關(guān)系改善的東風(fēng),中國(guó)游客未來(lái)或?qū)⑦M(jìn)一步增加。

  專(zhuān)家:多數(shù)民眾態(tài)度正面

  早在今年6月,中日兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在會(huì)晤期間,就啟動(dòng)兩國(guó)高級(jí)別人文交流磋商機(jī)制、積極開(kāi)展民間友好交流、促進(jìn)青少年交流達(dá)成共識(shí)。此舉也為兩國(guó)關(guān)系下一步的發(fā)展指明了方向、注入了動(dòng)力。

  對(duì)此,日本問(wèn)題專(zhuān)家、北京大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院副院長(zhǎng)歸泳濤認(rèn)為,增進(jìn)民間交流,對(duì)于發(fā)展兩國(guó)關(guān)系至關(guān)重要。一直以來(lái),多數(shù)日本民眾對(duì)于中國(guó)游客及留學(xué)生都持正面看法和歡迎態(tài)度,這些因素對(duì)于改善中日間的相互認(rèn)識(shí)及印象起到了很多有益作用。

  中國(guó)社科院日本問(wèn)題專(zhuān)家金嬴也表示,目前,中日大多數(shù)民眾都不具有親身體驗(yàn)對(duì)方國(guó)家、直接與對(duì)方國(guó)家人民交往的經(jīng)驗(yàn),兩國(guó)民間交流具有廣闊的發(fā)展空間。赴對(duì)方國(guó)家旅游或相互接受留學(xué)生,正是兩國(guó)民眾共同認(rèn)可的一種交流方式。

  互動(dòng)有“溫度”,前景更廣闊

  國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)王毅此前在就中日關(guān)系表態(tài)時(shí)指出,作為世界第二、第三大經(jīng)濟(jì)體和具有重要地區(qū)國(guó)際影響的大國(guó),中日之間擁有越來(lái)越多的共同利益和共同關(guān)切。除了建立更高水平的政治互信外,還要推進(jìn)更為豐富多彩的人文交流,讓兩國(guó)關(guān)系“更有溫度,更暖人心”。

  對(duì)此,金嬴認(rèn)為,當(dāng)前兩國(guó)民眾間確實(shí)存在著“身相近心相遠(yuǎn)”“利相近義相遠(yuǎn)”“志相近道相遠(yuǎn)”的趨勢(shì),即地理位置相近,心理距離較遠(yuǎn);共同利益相近,解決問(wèn)題的意識(shí)相差較遠(yuǎn);為東亞乃至世界做貢獻(xiàn)的志愿相近,合作的關(guān)注點(diǎn)和方法相差較遠(yuǎn)。因此,如何拉近彼此在各領(lǐng)域的距離是亟待解決的問(wèn)題。

  三井住友金融集團(tuán)社長(zhǎng)太田純也指出,未來(lái)中日的第三方市場(chǎng)合作越來(lái)越重要,但目前兩國(guó)在如何推動(dòng)項(xiàng)目、如何評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)方面仍存在著分歧。為此,雙方有必要加強(qiáng)人才交流,以達(dá)成更多共識(shí)。

  歸泳濤建議說(shuō),中日各界人士應(yīng)積極的到對(duì)方國(guó)家去參觀交流,做到實(shí)事求是、眼見(jiàn)為實(shí),而不是帶著固有的感情因素去盲目評(píng)論或發(fā)表意見(jiàn),相信對(duì)于提升兩國(guó)民間的好感度至關(guān)重要。

  原日本厚生勞動(dòng)副大臣佐藤茂

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