作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-10-03 閱讀數(shù):890 |
圖:中國國際航空股份有限公司B-5901號AIRBUS A330-300型客機。民航圖庫圖片,攝影:民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“l(fā)imy6666”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創(chuàng)]上海虹橋機場拍機(在貴陽很少見或看不見的)》。
8月15日,記者從空中客車中國公司在廣州舉行的空中客車寬體飛機家族與空中客車直升機媒體說明會上了解到,截至今年7月底,中國內(nèi)地的航空公司共運營著超過240架A330系列飛機,是目前中國航空市場數(shù)量最多的寬體飛機機型,占據(jù)超50%的市場份額。據(jù)悉,南航共訂購了20架A350-900飛機,隨著訂購的飛機逐步交付,南航將這一領(lǐng)先機型投入其國際和國內(nèi)更多航線的運營中。
預(yù)測未來20年中國市場需新增約7420架飛機
空客A330-200客機于2005年進入中國,短短的14年間,A330在中國內(nèi)地寬體客機的市場份額上升到超50%。據(jù)介紹,A330系列飛機可在200座至440座之間進行靈活布局,可執(zhí)行飛行時間從30分鐘至17小時的各類航線,能匹配不同航空公司的實際運力需求,出色的性能和優(yōu)異的盈利能力是吸引航空公司選擇A330的主要因素。另外,空客飛機家族獨有的通用性使得A330可無縫融入航空公司即有的空客機型機隊,飛行員僅需幾天培訓,即可在空客各機型間互相轉(zhuǎn)換,此特點為航空公司節(jié)約了大量的培訓時間和成本,也使航空公司在飛行員調(diào)度方面具有更多的靈活性。
據(jù)透露,截至今年5月底,空客在中國大陸地區(qū)的現(xiàn)役飛機數(shù)量超1770架(客機+貨機),現(xiàn)役空客機隊約占50%的市場份額,其中單通道飛機占49%,寬體機占55%。僅2018年,空客交付中國客戶的飛機數(shù)量達191架。根據(jù)空客中國航空市場預(yù)測,未來20年,中國市場需新增約7420架飛機(客機+貨機)。
南航共訂購20架A350-900飛機
據(jù)統(tǒng)計,中國目前共有11家航空公司運營A330,南航作為在中國內(nèi)地航空公司中率先引進A330飛機的航司,共運營著47架空客A330。同時,南航也是中國內(nèi)地目前運營空客機型最多的航空公司,同時運營著A320系列飛機、A330系列飛機、A350XWB寬體飛機和A380飛機。A330機隊在南航的航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。配合南航的國際航線戰(zhàn)略“廣州之路”,A330飛機在南航的澳洲、歐洲航線開通和運營中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。在廣州至北京、上海、成都等國內(nèi)重要航點的航線上,A330飛機也是主力機型,大大助力了南航“廣州之路”。
據(jù)了解,2018年起,空客寬體飛機家族的新成員
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