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韓國空運公司-HMM(原現代商船)周一宣布,它將加入由海運承運

作者:飛時達北京國際快遞公司      2021-10-04    閱讀數:628

韓國航空公司HMM(原現代商船)周一宣布,它將加入由Hapag-Lloyd,ONE和楊明組成的海運承運商聯盟。

該協議于6月19日在臺北完成。在獲得監管部門批準的情況下,四條生產線之間的新合同將于2020年4月1日正式開始實施。

“HMM非常適合THE Alliance,因為它們將提供一系列新的和現代化的船只,這將有助于我們提供更好的質量和更高的效率 - 它還將幫助我們進一步減少排放,”Rolf Habben說。 Hapag-Lloyd首席執行官詹森在一份聯合聲明中表示。

HMM將為聯盟帶來的新噸位意義重大。在韓國政府的大力支持下,HMM已經訂購了12艘韓國制造的23,000 TEU船,將于2020年第二季度交付。它們將是交付時世界上最大的集裝箱船之一,其他“megamax”ULCV,它們是為東亞 - 歐洲貿易通道設計的。此外,2021年第二季度將有8個15,000 TEU的新建筑加入HMM的船隊。

在韓國航空公司韓進海運于2017年倒閉后,HMM試圖獲得馬士基和MSC的2M聯盟的正式會員資格,但這兩家領先的航空公司只允許其獲得更有限的船舶共享協議。該交易將于明年4月到期。據“華爾街日報”報道,馬士基和MSC的高管們對HMM最近的訂購活動感到不滿,該訂購活動將使數十萬TEU的產能進入供過于求的核心東西向貿易通道。

“作為聯盟的正式成員給了我們很多自豪感。HMM總裁兼首席執行官Jae-hoon Bae表示,我們相信,我們將成功為客戶,員工和股東創造額外的價值,同時擁有豐富的經驗,戰略技能,有競爭力的車隊以及對客戶需求的強烈關注。周一發表聲明。

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