獲批了！這條鐵路將穿越長(zhǎng)江直達(dá)機(jī)場(chǎng)！-墨西哥雙清
只需沿著鐵路大通道
即可直達(dá)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)
浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)和高鐵站將僅隔幾百米
滬蘇通鐵路二期是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中沿海通道的重要組成部分，鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn)，是推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展的重要一環(huán)，其建設(shè)對(duì)貫徹落實(shí)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。同時(shí)，也將填補(bǔ)上海東部地區(qū)干線鐵路的空缺，使上海市鐵路關(guān)鍵和網(wǎng)絡(luò)布局更加均衡公道。
滬蘇通鐵路將成為第一個(gè)
滬蘇通鐵路未來(lái)
目前，滬蘇通鐵路二期先行開工段吳淞口長(zhǎng)江隧道工程在持續(xù)推進(jìn)中，施工職員正向工作井下投放設(shè)備，在完成大型盾構(gòu)機(jī)安裝調(diào)試后，鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn)，將開始隧道掘進(jìn)施工，買通一條越江地下區(qū)間，滬蘇通鐵路二期工程將從這里穿越長(zhǎng)江和黃浦江。
隨著滬蘇通鐵路二期
2020年7月1日，滬蘇通鐵路正式通車，進(jìn)一步進(jìn)步了鐵途經(jīng)江通道運(yùn)輸能力，完善長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路網(wǎng)布局和區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系。蘇州所轄張家港、常熟和太倉(cāng)三市接進(jìn)長(zhǎng)三角鐵路網(wǎng)；南通至上海間的鐵路不需繞道南京，兩地之間鐵路出行最短時(shí)間壓縮到1小時(shí)6分鐘。
接進(jìn)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的鐵路
根據(jù)批復(fù)，滬蘇通鐵路二期新建線路106.785公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，建設(shè)總工期按5年安排。正線設(shè)太倉(cāng)、徐行、上海寶山、外高橋、上海東、四團(tuán)等6座車站，預(yù)留曹路、惠南2座車站。其中徐行、上海寶山、外高橋、上海東、四團(tuán)均位于上海市境內(nèi)。
初步設(shè)計(jì)獲批復(fù)
（上海至南通鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段）
如今，滬蘇通鐵路二期將打開從北面進(jìn)進(jìn)上海的第二個(gè)通道，鐵路可以直接到達(dá)浦東新區(qū)。未來(lái)，南通1小時(shí)可直達(dá)浦東，鹽城到浦東也將只有2小時(shí)左右，滬蘇通鐵路二期也將成為揚(yáng)州、泰州、南京、常州、江陰、常熟等地居民往浦東最快捷的選擇。
上一篇 為積極爭(zhēng)取南向沿江沿海市場(chǎng)-溫尼伯空運(yùn)價(jià)格
下一篇 這些油污排放量沒有按要求記錄在油類記錄簿中-布達(dá)佩斯海運(yùn)費(fèi)
