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珠江內河第一艘汽車滾裝船順利下水-非洲國際空運

今年3月,該船在海皇科技船舶建造基地啟動建造后,由于任務重、時間緊,為保障項目建設的進度和質量,中國船級社廣州分社、廣州港、船務公司、監理公司和承建方負責人多次在建造現場召開項目推進會。船務公司黨委充分發揮黨建引領作用,把船舶建造工程項目納進“領航先鋒”工程,成立建造工程項目臨時黨小組,嚴控工程關鍵節點、嚴把工藝質量關,共同克服南沙區錯峰拉閘限電、疫情突發等不利因素的影響,海運費,有力保障了整體建造進度如期推進。


該船設計總長69.80米,型寬16.00米,型深3.25米,通航高度7.8米,設計航速8.20節,共設裝車甲板4層,以小型車為標準車型,可裝載商品汽車220輛。220車位內河滾裝船建造項目,是船務公司的重點工程,更是廣州港團體貫徹新發展理念、大力發展綠色物流的重要舉措,是廣州港做強做大做優南沙港區汽車運輸關鍵的重要戰略。
來源:廣州港團體

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10月10日,隨著船笛叫響,廣州港第一艘、珠江內河第一艘220車位汽車滾裝船在南沙船舶建造基地順利下水。該船計劃于2021年12月完成建造、試航,2022年正式投進營運,國際物流,屆時船務公司將正式開通花都港——南沙汽車碼頭營運航線,引導商品汽車逐步由公路運輸向水路運輸轉變,為花都國際汽車產業提供更加通暢、綠色的出海物流鏈,擦亮廣州汽車國際產業鏈品牌。

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