作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-10-23 閱讀數:589 |
廣州規劃提升綜合交通關鍵能級 便捷輻射全國 快速直連灣區
2021年10月21日 11時 中國交通新聞網
向北,推動建設廣清永高鐵、貴廣高鐵聯絡線;東西方向,加快建設廣汕高鐵、廣湛高鐵、深江鐵路,研究推進建設廣河高鐵;向南,推動建設廣州至珠海(澳門)高鐵,謀劃廣深高鐵新通道,配合國家研究推進超大城市間高速磁懸浮通道布局及實驗線建設,強化廣深雙城聯動。
廣州將構建以南沙港區為核心、黃埔港區和新沙港區為輔、內港港區和內河港區為補充,分工公道、功能分明的港口發展格式。有序推進內港港區、黃埔港區老港作業區轉型升級,逐步改建一批客運、游艇與郵輪碼頭,研究規劃水上巴士,發展水上休閑旅游產業。
密織交通網絡 擴收留對外通道
近日,《廣州市交通運輸“十四五”規劃》(簡稱《規劃》)正式印發。《規劃》提出,“十四五”期,廣州將打造成為國內大循環中心節點城市和國內國際雙循環戰略鏈接城市。到2025年,廣州綜合交通關鍵功能大幅增強,基本建玉成球重要交通關鍵和國際物流中心,形成安全、便捷、高效、綠色、優質的現代化綜合交通運輸體系;到2035年,廣州將成為具有全球影響力的綜合交通關鍵,高效連接全球、便捷輻射全國、快速直連灣區的綜合立體交通網絡全面完善,交通治理能力現代化水平全面提升。
“十四五”期,關鍵建設成為廣州交通發展的重點之一。在民航領域,廣州將全面提升白云機場國際航空關鍵競爭力,構建以白云國際機場為核心的大灣區世界級機場群;加快推進白云國際機場三期擴建工程,至2025年,建成具備5條跑道、3個航站樓的一流門戶關鍵機場,實現旅客吞吐能力突破1億人次。
根據《規劃》,廣州將全面增強國際航運綜合服務功能,推動廣州港由國際大港向世界強港發展。優化港口布局,提升廣州港專業化、規模化、智能化水平,成為粵港澳大灣區重要門戶、服務泛珠三角區域和國家“一帶一路”的國際航運關鍵。
具體來說,廣州將在T3航站樓設置白云機場高鐵站,正線引進廣州至珠海(澳門)高鐵和廣河高鐵,構建“十字交叉”對外高速鐵路通道;在白云機場T1、T2、T3航站樓分別設置城際鐵路站點,將穗深城際、廣佛環線串聯引進機場。
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