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大賽組委會將根據(jù)評委打分意見-天津海運費


 

大賽組委會相關負責人先容，海運費，本次輔導是大賽組委會向參賽項目企業(yè)提供的增值服務，旨在使其擁有更好的參賽體驗和回屬感。輔導采取“一對一”方式進行，即對每個項目單獨輔導，時間均為30分鐘。所聘請的專家來自德路里、遠海信達基金、中航租賃等國內(nèi)外著名投資機構、航運咨詢機構，均長期深耕于企業(yè)投融資與航運產(chǎn)業(yè)。
 

大賽組委會將根據(jù)評委打分意見-天津海運費

 
 

 

專家團首先從貿(mào)易邏輯方面，根據(jù)初賽時項目企業(yè)所先容的公司貿(mào)易模式、競爭力打造、未來規(guī)劃以及公司估值、融資方案等方面給出發(fā)展戰(zhàn)略指導意見；其次從比賽的角度，針對企業(yè)在初賽中路演材料的制作、陳述、表達、路演技巧等方面提出優(yōu)化建議。復賽30強的項目就關心的題目向?qū)＜姨岢鲎稍儯?a href=http://www.yupengkeji888.cn/ target=_blank class=infotextkey>空運報價海運價格，雙方進行互動交流。
項目輔導專家、德路里海事咨詢中國區(qū)董事韓寧以為，大賽初賽以來，涌現(xiàn)出一大批涵蓋港航物流各個細分板塊的創(chuàng)新項目，包括服務國際貿(mào)易、國際物流海路和陸路運輸貨物跟蹤和可視化，無人集卡和聰明港口，船舶清洗機器人等。領域涉及跨境電商物流SaaS 和平臺、機器人、自動化、信息服務等。“非常欣喜看到中國港航物流領域的創(chuàng)新者在突破各種瓶頸，解決行業(yè)痛點，為行業(yè)賦能。期待大家復賽良好表現(xiàn)”，韓寧補充道。
來源：航運界網(wǎng)

參賽項目“裝滿滿”智能裝箱解決方案有關負責人表示，專家團從項目整體定位、發(fā)展方向把控、業(yè)務拓展方式等方面給出的悉心指導，受益匪淺。通過此次輔導，項目團隊更加深刻了解行業(yè)整體邏輯和痛點，為我們的解決方案更好的服務行業(yè)、迭代更新提供了寶貴思路。

2021首屆全球港航創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽成功組織專家輔導

2021年10月20日 16時 航運界網(wǎng)

 

航運界網(wǎng)消息，2021首屆全球港航創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的競賽階段即將進進復賽時間。10月18日至19日，大賽組委會在復賽前夕成功組織了對進進復賽的30家項目企業(yè)的專家輔導與培訓。
基于共叫機制的證據(jù)鏈云服務及智能驗箱產(chǎn)品項目路演人表示，本次的專家團都是在港口物流界的“老法師”，對港口物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型都有獨到的見解，所提出的優(yōu)化方案直擊痛點。專家團對我們這個項目從邏輯及業(yè)務上給與了發(fā)散思考，讓我們對項目本身的理解更為深進。


大賽組委會將根據(jù)評委打分意見-天津海運費

據(jù)悉，本次大賽的復賽依然采用線上線下相結合的方式，將于10月26日至28日舉行。屆時，大賽組委會將根據(jù)評委打分意見，遴選出10個項目參加終極的決賽。

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