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海事業近期面臨的不少挑戰都嚴重影響到供應鏈-柬埔寨空運

作者:飛時達北京國際快遞公司      2021-10-23    閱讀數:577

  “這包括持續投資研發工作,國際貨運空運價格,更好地了解國際供給鏈如何在疫情后改變、如何借助數碼科技提升安全和生產力,以及改善環境可持續性的往碳化方案!

  為了推動新加坡海事業研發工作,海事局會在2022年至2026年間撥出8000萬新幣給新加坡海事研究機構(SMI)。

  2011年景立的SMI是海事研發工作的關鍵關鍵,支持超過110項研發項目,也為300多名研究科學家和工程師提供培訓。它也獲得九項專利,并將六項技術授權給本地企業使用。

  新加坡交通部高級政務部長徐芳達在新加坡海事研究機構論壇上致辭時指出,海事業近期面臨的不少挑戰都嚴重影響到供給鏈。“全球港口至今仍阻塞,運費也明顯提升,這給企業和消費者帶來了本錢、延誤和不確定性等題目。”

  《聯合早報》中文版10月15日報道:新冠肺炎疫情以及蘇伊士運河堵塞等事件都嚴重影響到全球供給鏈,也為海事業帶來不少挑戰。新加坡海事及港務治理局MPA未來五年撥出8000萬新幣資助新加坡海事研究機構的研發工作,協助新加坡更好地應對供給鏈變化以及智能航運等方面的發展。

  徐芳達指出,SMI的目標是將新加坡打造成推動新一代港口發展、智能航運和綠色科技的全球頂尖海事卓越研發中心,當局撥出的款項將能協助它達到目標。

  徐芳達說,作為全球轉運港口關鍵,新加坡致力于協助航運公司舒緩擁堵情況。不過他提醒,新加坡努力應對當下挑戰的同時,國際貨運空運價格,也必須著手解決海事業面臨的長期題目。

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