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希思羅機(jī)場經(jīng)歷了自疫情以來的第一個(gè)完整季度的乘客增長-上海海運(yùn)費(fèi)

  希思羅機(jī)場第三季度的客運(yùn)量恢復(fù)到大流行前水平的28%,國際物流貨運(yùn)量恢復(fù)到大流行前水平的90%。然而,至少要到2026年才能完全恢復(fù)。

  希思羅機(jī)場自疫情開始以來累計(jì)虧損34億英鎊,目前仍處于虧損狀態(tài)。盡管如此,該機(jī)場聲稱擁有41億英鎊的資金實(shí)力,能夠度過難關(guān),直到市場復(fù)蘇。

  民航資源網(wǎng)2021年10月26日消息:希思羅機(jī)場公布了2021年第三季度業(yè)績。在第三季度,希思羅機(jī)場經(jīng)歷了自疫情以來的第一個(gè)完整季度的乘客增長,海運(yùn)費(fèi),突顯出由于旅行限制放松而反彈的強(qiáng)勁需求。

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