作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-11-03 閱讀數:1177 |
◇ 疫情下民航市場內在規律和趨勢
◇ 歷練與新生 -- 中國民航在疫情應對征程中的成長回顧與未來思考
◇ 數字化:后疫情時代機場非航收進提升的關鍵
◇ 大數據時代的聰明民航發展
河南省機場團體有限公司副總經理 康書霞
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比利時烈日機場(確認中)
The Moodie Davitt Report創始人兼董事長 Martin Moodie
◇ 伴疫情時代,經濟型航空如何跑贏中國民航發展“新賽道”
◇ 國際領先機場的零售轉型案例分析
疫情危機中也孕育了新的機遇。航空貨運獲得了前所未有的發展,2021年上半年全球航空貨運增長率飆升至8%,創下2017年以來最強勁的上半年業績。航空輔營收進的重要性凸顯,數據顯示2020全球航司輔營收進固然減少,但是其占總收進的比重提升明顯。機場貿易發展出現了新的趨勢,旅客結構、消費模式等也都發生了巨大的轉變。
小組討論
【航空貨運】
◇ 疫情后航空業的重塑之路
IdeaWorksCompany(確認中)
◇ 推動綠色機場建設與運營
埃森哲戰略與咨詢總監 蔣宇星
海南國際經濟發展局(確認中)
民航資源網專家 林智杰
羅蘭貝格全球合伙人,亞洲區交運旅游物流行業負責人 于占福
◇ 全球航空貨運市場的展看及中國市場發展趨勢
【全球市場格式】
◇ 新常態下機場休閑娛樂的發展趨勢分析
◇ 以媒為介,用數字化重塑機場貿易與服務
◇ 后疫情時代 全服務航空公司的營銷創新與輔營業務
北京首都機場廣告有限公司黨委書記 劉廷川
中國東方航空團體(股份)有限公司深化改革辦公室副主任 邵鳳茹
◇ 建設四型機場 國內機場多跑道運營發展趨勢分析
2019民航趨勢論壇
◇ 四型機場建設實踐分享
◇ 后疫情時代 首都國際機場貿易發展之路
中國質量認證中心 (確認中)
◇ 全球航空業復興之中國方案
◇ 機場招商推介會專場
【航空碳排放】
后疫情時代航空營銷及輔營業務的發展之道
阿姆斯特丹史基浦機場
◇ 扭虧為盈 國際全服務航司的發展經驗
◇ 低碳出行 航空產業碳中和之路
更多嘉賓大咖正在確認中,敬請期待!
年齡航空黨委副書記、新聞發言人 張武安
2021民航趨勢論壇話題關注:
◇ 中國民航碳排放標準認證及交易體系
嘉賓大咖及議程搶先看:
◇ 他山之石 國際民航碳中和趨勢對中國民航業的啟示
新常態下機場非航業務如何復蘇
◇ 機上WiFi帶來的輔營收進新機遇
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