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保持在全年 34%至40%的范圍內(nèi)-約旦的國(guó)際快遞

作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2021-11-03    閱讀數(shù):564

  根據(jù)海洋情報(bào)數(shù)據(jù),2021年9月,船期可靠性略微進(jìn)步了0.6%至34%,保持在全年 34%至40%的范圍內(nèi)。丹麥分析師表示,時(shí)間表可靠性不會(huì)進(jìn)一步下降,這是該報(bào)告的唯一積極跡象。與往年同期相比,9月份的時(shí)間表可靠性下降了22個(gè)百分點(diǎn)。

  

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  Sea-Intelligence發(fā)布了一份關(guān)于船期可靠性的全球班輪績(jī)效 (GLP) 報(bào)告,顯示大多數(shù)集裝箱航運(yùn)公司的結(jié)果適中。“馬士基航運(yùn)公司再次成為2021年9月最可靠的前14家承運(yùn)人,船期可靠性為44.2%,跨境鐵路國(guó)際物流,”海洋情報(bào)報(bào)告指出。該報(bào)告涵蓋了34條不同貿(mào)易航線和60多家承運(yùn)人的船期可靠性。

  

保持在全年 34%至40%的范圍內(nèi)-約旦的國(guó)際快遞

  分析顯示,馬士基航運(yùn)公司再次成為9月份最可靠的前14家承運(yùn)人,其船期可靠性為 44.2%,國(guó)際物流,其次是其子公司漢堡南美航運(yùn)公司,為37.3%。另外兩家承運(yùn)人的船期可靠性在30%-40%之間,只有四家承運(yùn)人的船期可靠性在20%和30%之間。六家承運(yùn)人的船期可靠性低于20%,其中長(zhǎng)榮在2021年9月錄得最低,僅達(dá)到11.7%。

  六家承運(yùn)商的船期可靠性環(huán)比改善,而沒有一家承運(yùn)商實(shí)現(xiàn)同比改善,除馬士基外,所有承運(yùn)商均錄得兩位數(shù)的同比下降超過(guò)20%。

  

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  船期可靠性仍然很差|馬士基仍然領(lǐng)先

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  圖表:上海航運(yùn)交易所

  資料來(lái)源:Sea-Intelligence.com

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  該報(bào)告指出:“船舶晚到的均勻延誤也略有改善,降至7.27天,盡管還是本月的最高數(shù)字,這一直是2021年的主題。”

  

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