作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司 | 2021-11-08 閱讀數(shù):555 |
2021年11月5日至10日,全球領(lǐng)先的集裝箱航運(yùn)公司之一MSC 地中海航運(yùn)亮相于第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口展覽會(huì)服務(wù)貿(mào)易區(qū),展示最新服務(wù)與行業(yè)專長(zhǎng)。這是MSC連續(xù)第三年參展這一全球進(jìn)口貿(mào)易博覽盛會(huì)。
MSC 自1998年開始在中國(guó)設(shè)立辦事處,至今在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展逾23年。MSC在大中華區(qū)設(shè)有 28 間分公司,擁有掛靠 16 個(gè)港口的37 條直航航線。 隨著中國(guó)制造業(yè)向內(nèi)陸地區(qū)的轉(zhuǎn)移,MSC也進(jìn)一步拓展其在內(nèi)陸地區(qū)的業(yè)務(wù),以支持制造企業(yè)的運(yùn)輸需求。2021年,MSC陸續(xù)推出了10多項(xiàng)聯(lián)運(yùn)方案,綜合海運(yùn)與鐵路及駁船服務(wù),以滿足中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)不中斷增長(zhǎng)的進(jìn)出口需求。
全球航運(yùn)業(yè)正處于布滿挑戰(zhàn)的時(shí)期,新冠疫情中全球航運(yùn)業(yè)的重要作用更加凸顯。今年3月的蘇伊士運(yùn)河事件令全球航運(yùn)業(yè)與供給鏈的持續(xù)性再次成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。
可持續(xù)發(fā)展承諾
MSC作為全球最大的集裝箱航運(yùn)公司之一,面對(duì)世界各地港口擁堵、碼頭及岸上設(shè)施緊張、勞動(dòng)力短缺以及內(nèi)陸運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)資源匱乏等困擾航運(yùn)業(yè)的題目,積極地制定應(yīng)對(duì)方案,調(diào)動(dòng)船舶和集裝箱設(shè)施。2021年,MSC充分調(diào)用了可用的船舶運(yùn)力,增加了數(shù)十萬(wàn)個(gè)集裝箱,并推出了9 條新的干線服務(wù),其中包括從深圳大鏟灣到美國(guó)長(zhǎng)灘的Puma 服務(wù)以及上海至美國(guó)長(zhǎng)灘的Mustang服務(wù)。
MSC地中海航運(yùn)亮相第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口展覽會(huì)
2021年11月05日 16時(shí) 航運(yùn)界
扎根中國(guó)市場(chǎng)
MSC大中華區(qū)董事總經(jīng)理朱競(jìng)表示: “中國(guó)國(guó)際進(jìn)口展覽會(huì)作為世界上第一個(gè)以進(jìn)口為主題的國(guó)家級(jí)展會(huì),是我們每年在中國(guó)參加的最大的貿(mào)易展。航運(yùn)業(yè)是全球貿(mào)易重要參與者,全球近90%的貨物是通過(guò)海運(yùn)運(yùn)輸?shù)摹W鳛橐患也恢袛喑砷L(zhǎng)的全球航運(yùn)公司,我們很興奮能在這一屆進(jìn)口貿(mào)易盛會(huì)上展示我們的企業(yè)與服務(wù)。”
今年,MSC將在進(jìn)博會(huì)上展示其最新的全球運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)以及數(shù)字化解決方案等。
MSC 始終堅(jiān)持對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾,立志于2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。MSC 一直大力投資于低碳技術(shù)和各類新建及改造計(jì)劃以提升運(yùn)作效率,海運(yùn)費(fèi),盡可能減小對(duì)環(huán)境的影響。其承載量約達(dá)24,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的Gülsün級(jí)巨輪,主要運(yùn)營(yíng)于亞洲至歐洲的航線,是全球最大的集裝箱船舶之一,也是每單位集裝箱碳足跡最低的船舶之一。2021年9月,海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,MSC與中國(guó)交通運(yùn)輸部下屬水運(yùn)科學(xué)研究院簽署了為期三年的合作協(xié)議,將共同致力于推動(dòng)航運(yùn)業(yè)的綠色低碳和可持續(xù)發(fā)展。
致力于國(guó)際貿(mào)易的暢通
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