作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-11-15 閱讀數(shù):898 |
下一階段,阿里航站將持續(xù)與程序設計單位溝通,根據(jù)局方及試飛機組的意見,對RNP AR程序進行優(yōu)化與復核,并及時向局方申請開放公共RNP AR程序,待獲得正式批復后,將與總局情報中心溝通,盡早公布相關(guān)資料。
阿里昆莎機場位于被稱作“世界屋脊的屋脊”西躲阿里地區(qū)獅泉河鎮(zhèn)西南,海拔高度4274米,環(huán)境惡劣,天氣條件差,屬高高原機場。為提升阿里航站運行保障能力和安全裕度,今年6月19日,西躲區(qū)局通過公然招投標方式選定航科院為阿里昆莎機場公共RNP AR飛行程序設計單位,設計制作了阿里昆莎機場公共RNP AR飛行程序,飛行程序真機驗證試飛由航科院和飛行校驗中心合作實施。
圖:為驗證機組線上雪白的哈達 攝影:阿里昆莎機場
2021年11月11日,空運報價海運價格,阿里航站召開真機驗證試飛協(xié)調(diào)會,根據(jù)《民用運輸機場儀表飛行程序驗證實施辦法》和《關(guān)于阿里昆莎機場公共RNP AR飛行程序真機驗證試飛的通知》,航站按照試飛方案,組織安排道面保障、電力供給、鳥擊防范、設施設備檢查、值班氣力,并熟悉把握飛行程序等飛行前預備,熟悉特殊情況處置預案,制定機組配合程序,了解天氣狀況和發(fā)展趨勢,確保運行安全。
此次驗證試飛由民航西南地區(qū)治理局副局長李學利為組長,民航西躲區(qū)局副局長四郎澤培和民航校飛中心主任劉清貴為副組長的領導小組,以民航局校飛中心,西南治理局,西躲區(qū)局、林芝航站、阿里航站為成員單位,驗證試飛針對阿里昆莎機場公共RNP AR飛行程序從RNP飛行程序的設計和地形的匹配,包括水平航跡公道性,及垂直剖面的越障安全性、導航數(shù)據(jù)庫與飛行程序設計的一致性、飛機實施RNP飛行程序的能力、G450飛機在阿里機場實施15號和33號跑道正常進離場程序和一發(fā)失效程序的能力可實施性和安全性進行實地驗證試飛評估。公共RNP AR飛行程序真機驗證試飛的成功,國際物流,為下一步阿里昆莎機場公共RNP AR飛行程序的使用和運行奠定了堅實基礎。
圖:驗證飛機安全降落 攝影:阿里昆莎機場
圖:從驗證飛機上俯瞰阿里 攝影:阿里昆莎機場
民航資源網(wǎng)2021年11月13日消息:2021年11月12日14:51,隨著隨著中國民航飛行校驗中心G450型飛機移交給拉薩區(qū)調(diào),標志著阿里昆莎機場圓滿完成了公共RNP AR程序真機驗證試飛工作。
圖:機長接受采訪 攝影:阿里昆莎機場
圖:阿里昆莎機場公共RNP AR驗證飛行合影 攝影:阿里昆莎機場
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