88小時(shí)罷工后，孟加拉卡車(chē)車(chē)主和工人重返崗位-海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)
孟加拉國(guó)的貨物運(yùn)輸商在執(zhí)行了 88 小時(shí)的罷工后，公布取消罷工活動(dòng)，由于政府已向他們保證，會(huì)滿(mǎn)足他們的要求，卡車(chē)車(chē)主和工人公布他們將重返工作崗位。
港口官員表示，卡車(chē)司機(jī)已經(jīng)開(kāi)始從碼頭運(yùn)出集裝箱或進(jìn)行裝運(yùn)。與此同時(shí)，卡車(chē)司機(jī)也在港口門(mén)口排隊(duì)接貨。
直到周一，仍有超過(guò) 10,000TEU 貨物的出口集裝箱滯留在碼頭外。三艘船因無(wú)法及時(shí)到達(dá)港口堆場(chǎng)而留下1,350 個(gè)集裝箱。
孟加拉國(guó)內(nèi)陸集裝箱倉(cāng)庫(kù)協(xié)會(huì) (BICDA) 秘書(shū) Ruhul Amin Sikder (Biplob) 表示，隨著卡車(chē)司機(jī)取消罷工，19 個(gè)碼頭外的作業(yè)已經(jīng)開(kāi)始恢復(fù)。
近 39,000 TEU 貨物現(xiàn)在仍躺在港口堆場(chǎng)，10艘集裝箱船在港口外錨地等待靠泊。
孟加拉國(guó)道路運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)奧斯曼阿里表示，“討論很有成果。考慮到柴油價(jià)格上漲，政府已同意重新調(diào)整卡車(chē)票價(jià)。”
此外，國(guó)際物流，政府已經(jīng)暫停了進(jìn)步兩座河橋通行費(fèi)的通知，卡車(chē)司機(jī)表示，在柴油價(jià)格上漲的同時(shí)，這對(duì)他們來(lái)說(shuō)是額外的負(fù)擔(dān)。
另外，部長(zhǎng)還將向市政公社市長(zhǎng)致函，要求禁止向城市公社地區(qū)的卡車(chē)司機(jī)征收通行費(fèi)。
政府不會(huì)降低柴油價(jià)格，由于隨著全球市場(chǎng)價(jià)格螺旋上升，柴油價(jià)格上漲。相反，部長(zhǎng)將與卡車(chē)用戶(hù)談一談，以便卡車(chē)所有者可以獲得更高的租金。
消息公布后，卡車(chē)司機(jī)重返工作崗位，為供給鏈提供了生命線，鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn)，該供給鏈從上周五早上開(kāi)始已面臨嚴(yán)重中中斷。
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