作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-11-25 閱讀數:1237 |
國泰航空在10月份載客七萬六千四百三十人次,較2020年同月增加98.3%,但相比疫情前2019年10月的水平下跌97.2%。收進乘客千米數按年上升95%,但與2019年10月相比減少96.1%。乘客運載率上升11.4個百分點至29.6%,以可用座位千米數計算的運力雖增加19.9%,惟仍較2019年10月下跌89.9%。在2021年首十個月,載客人次較往年同期減少87.8%,運力下跌68.4%,而收進乘客千米數則下跌84%。
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“客運方面,澳洲放寬進境限制,收留許已接種疫苗的澳洲公民、永久居民及其直系支屬回國,對業務有利。我們已增加往來澳洲的運力,而機位預訂亦有增長。
“視乎因2019冠狀病毒病而實施的旅游及營運限制,我們預期2021年下半年的業績將較上半年有明顯改善,然而,2021全年仍將錄得重大虧損。我們的營運環境持續不明朗,在跨境旅游及營運限制繼續嚴重影響我們增加航班的能力,加上疫情在世界各地持續發展,我們的客運及貨運業務依然面對重重挑戰。”
“香港市場維持強勁走勢,其他市場的表現也同樣令人鼓舞,其中又以東南亞尤為出色,主要受消費品和產業零部件出口暢旺所帶動。此外,來自美國及歐洲的回程貨運量,亦有所增長。
顧客及商務總裁林紹波表示:“10月份的客運業務比過往數月更具挑戰。留學生的出行需求自10月初迅速回落,我們較9月份削減了約19%的客運運力,相對于2019年10月的疫情前水平,我們僅營運約10%的客運運力,逐日均勻接載人次亦較上月下跌了約44%,僅2,465人次。
貨運
“長途航線的表現相對遜色,短途服務則表現較佳,亞洲航線(尤其是往返菲律賓、印度尼西亞及越南)的航班需求殷切。
國泰航空于10月份運載十三萬六千九百四十九公噸貨物,較往年同月增加19.8%,但與2019年10月相比減少25.2%。月內的貨物收進噸千米數按年上升21%,但與2019年10月相比減少14.9%。運載率上升4個百分點至82.9%。以可用貨物噸千米數計算的運力則按年增加15.2%,但與2019年10月相比減少30.3%。在2021年首十個月,空運報價海運價格,載貨量較往年同期下跌2.9%,運力下跌14.7%,而貨物收進噸千米數則下跌4.3%。
民航資源網2021年11月17日消息:國泰航空今天公布2021年10月份客、貨運量數據。由于全球2019冠狀病毒病疫情持續,香港及多個
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