作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司 | 2021-12-18 閱讀數(shù):528 |
船上的職員固定,人際關(guān)系封閉,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,在這樣的環(huán)境中,每名船員的個(gè)性和特點(diǎn)都會(huì)被固化和突出,相互之間的差異性也會(huì)被進(jìn)一步放大。在這種情況下,必須保持船上的禮節(jié)和穩(wěn)定氛圍,能夠做到相互包收留,相互理解。
據(jù)悉,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月8日晚間,一名越南籍24歲的集裝箱船船員在韓國(guó)海域殺死了這艘集裝箱船的船長(zhǎng),當(dāng)時(shí)該船正從越南駛往韓國(guó)平澤港。
從數(shù)據(jù)上可以看到集裝箱船“PADIAN 3 ”號(hào)于12 月 3 日離開越南海防,目的地是韓國(guó)平澤。據(jù)悉,這艘集裝箱船上共有19名船員,包括17名越南人和2名中國(guó)人。
有關(guān)這艘集裝箱船的名字有關(guān)調(diào)查部分沒(méi)有表露,但據(jù)數(shù)據(jù)推測(cè)發(fā)生此次事件的應(yīng)該是集裝箱船“PADIAN 3 ”號(hào)。
集裝箱船“PADIAN 3 ”號(hào),IMO號(hào)碼9162435,載重噸 18197噸,收留量 1000 TEU,建造于1998 年,懸掛巴拿馬國(guó)旗,治理公司 AMANN SHIP MANAGEMENT LTD,HK .
船舶在海上就如同一個(gè)小型的浮動(dòng)城市,海員需要在這個(gè)獨(dú)立的環(huán)境中工作、生活,由于空間和人際關(guān)系封閉,所以處理船員間的人際關(guān)系和規(guī)范行為顯得更為重要。確切的說(shuō),海上的船舶應(yīng)該是“浮動(dòng)的國(guó)土”,同樣受相關(guān)法律法規(guī)的約束,不是法外之地。
船員在船上應(yīng)該闊別毒品和酒精等一些輕易麻痹神經(jīng)的物品,尤其值班期間要時(shí)刻保持清醒。在值班前4個(gè)小時(shí)是禁止飲酒的,包括含有酒精的飲料,血液中酒精的含量盡對(duì)不能超過(guò)0.5‰。由于一旦某些操縱失誤,將造成不可挽回的后果,這樣的例子以往也不乏出現(xiàn)。
據(jù)報(bào)道,這名越南籍船員在他的房間里喝了幾杯威士忌,隨后便到駕駛臺(tái)找到44歲的中國(guó)籍船長(zhǎng)并向其連刺數(shù)刀,船長(zhǎng)由于傷勢(shì)過(guò)重不幸離世。
根據(jù)這名船員的初步供詞,他承認(rèn)是自己殺死了船長(zhǎng),鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),由于“船長(zhǎng)讓他在船上生活變得越來(lái)越無(wú)法忍受。”
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