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上述3個項目核準的規劃裝機容量均為100萬千瓦-航運

　　據了解，青洲五、六、七項目位于廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮四周海域，地理位置相毗鄰，與粵電青洲(100萬千瓦)、華電青洲三(50萬千瓦)、明陽青洲四(50萬千瓦)等項目共同構成陽江近海深水場址500萬千瓦海上風電基地。其中，青洲五項目離岸間隔71公里，水深46.5~52.5米;青洲六項目離岸間隔52公里，水深37~46米;青洲七項目離岸間隔85公里，水深44~54米。青洲項目計劃今年12月開展首臺基礎沉樁，其中，青洲六項目計劃于2024年6月實現全收留量并網，海運報價國際快遞，青洲五、七項目計劃2024年12月實現全收留量并網。

　　根據公告，上述3個項目核準的規劃裝機收留量均為100萬千瓦。三峽陽江青洲五、六、七海上風電場項目動態投資金額分別為140.5281億元、137.60742億元、133.5553億元，投資金額合計約411.69億元。其中，項目資本金占投資金額的25%，分別為35.13億元、34.40億元、33.39億元，項目資本金合計102.92億元。

　　三峽能源在公告中表示，青洲五、六、七項目的建設是該公司完善海上風電產業布局、推動海上風電行業技術進步和產業鏈升級的重要舉措，符合國家相關的產業政策，及該公司未來整體戰略發展方向，有利于進一步擴大該公司業務規模，提升行業地位和抗風險能力，增強綜合實力。值得留意的是，公告稱，目前，廣東省燃煤基準電價為0.453元/千瓦時，在取消相關海上風電國家補貼后，青洲項目經濟上仍然可行。該公司以為，2021年海上風電項目搶裝潮過后，青洲五、六、七項目的風機采購價格預計可大幅度降低。

　　根據同日三峽能源發布的另一公告，國際貨運空運價格，這3個項目的投資主體均為三峽能源旗下三峽新能源陽江發電有限公司，3個項目均采用集中送出方式實現電源送出，與海上集中送出線路工程均單獨立項、分別核準，分別投資建設。陽江公司擬與長江三峽投資治理有限公司及其全資子公司廣東陽江市創源海上風電綜合投資有限公司簽訂《三峽陽江青洲五、六、七海上風電場送出工程合作協議》。創源公司作為三峽陽江青洲五、六、七海上風電場海纜集中送出工程的投資主體，將委托陽江公司負責送出工程的建設與施工治理、運營治理。

　　12月20日，中國三峽新能源(團體)股份有限公司發布公告稱，該公司擬投資建設三峽陽江青洲五海上風電場項目、三峽陽江青洲六海上風電場項目、三峽陽江青洲七海上風電場項目，擬投資金額合計約411.69億元人民幣。

　　今年6月，三峽能源正式在上海證券交易所主板掛牌交易首次公然募股(IPO)股票。上市首日，該公司市值就突破1000億元，并召募資金約227.13億元投進多個海上風電項目。據了解，三峽能源近年來已與中國船舶團體有限公司旗下中船黃埔文沖船舶有限公司，惠生海洋工程有限公司、江蘇新韓通船舶重工有限公司等多家船廠在海上風電安裝平臺、浮式風機等裝備領域開展合作。

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