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4艘油化船分別是Cape Tallin、Cape Tees、Cape Bacton和Cape Bradley-阿聯(lián)酋空



航運界網(wǎng)消息,跨境鐵路國際物流,國銀租賃與Schoeller Holdings達成21艘船售后回租協(xié)議。

4艘油化船分別是Cape Tallin、Cape Tees、Cape Bacton和Cape Bradley-阿聯(lián)酋<a href=http://www.yupengkeji888.cn/ target=_blank class=infotextkey>空運</a>

來源:航運界網(wǎng)



據(jù)外媒報道,17艘集裝箱船包括:9艘1,200-1440TEU集裝箱船、2艘1,740TEU集裝箱船和6艘2,700-2,800TEU集裝箱船,分別是Cape Faro、Cape Fawley、Cape Felton、Cape Ferrol、Cape Flint、Cape Flores、 Cape Forby、 Cape Franklin、Cape Fulmar、Cape Nabi、Cape Nemo、Cape Magnus、Cape Male、Cape Manila、Cape Marin、Cape Martin和Cape Moss。
這批集裝箱船建于2004年至2012年之間,國際物流,船舶實際所有人為德國船東Heinrich Schoeller。公然資料顯示,他曾一手創(chuàng)立了Schoeller Holdings和哥倫比亞船舶治理公司。有消息稱,其中7艘船于2021年中出租給萬海航運。
具體說來,總部位于塞浦路斯的船東Schoeller Holdings以1.42億美元(約合9.08億元人民幣)的價格向國銀租賃出售17艘支線集裝箱船和4艘油化船。國銀租賃在一份公告文件中表示,Schoeller Holdings已同意回租這批船,租期為3-5年,并有權(quán)在租約到期時回購這些船。
 



此外,4艘油化船分別是Cape Tallin、Cape Tees、Cape Bacton和Cape Bradley,建于2004-2009年之間。

國銀租賃表示,訂立融資租賃合同,有益于增加本公司融資租賃業(yè)務(wù)收進,符合本公司業(yè)務(wù)發(fā)展策略。另據(jù)航運界網(wǎng)了解,這已經(jīng)是國銀租賃本月第三筆購船交易了。12月初,該公司先后買進5艘MR型油輪和9艘成品油輪。

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