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在截至12月24日的一周內-cosco海派

  民航資源網2021年12月29日消息:據Simple Flying報道,國際貨運空運價格,中國曾被視為疫情后國內航空業復蘇的光輝榜樣。不過,盡管2021年疫苗接種率大幅進步,并且放松了旅行限制,但中國航空業在近幾個月起起落落。

  國內的客流量在2021年4月的最后一周達到峰值,天天有近1.3萬個航班。然而,6月份運力出現了下降。在小幅增長之后,航空市場在8月份遭受了巨大打擊,運力較2019年下降了45%。

  在截至12月24日的一周內,國內航空運力較2019年水平下降了31%,與2020年相比,下降了41%。與幾乎所有其他的主要航空市場不同,中國國內航空業在2020年的表現好于2021年。

  與此同時,由于疫苗的普及促使邊境大范圍開放,鐵路運輸上海空運,在2020年落后的歐美市場開始在今年夏天反超中國。

  圖片來源:RadarBox

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