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不得消耗含硫量超過0.1% (wt%) 的燃油-DHL快遞

　　近日，韓國發布通知，跨境鐵路國際物流，自2022 年 1月 1日起，所有在韓國港口航行的船舶不得使用含硫量超過0.5% 的燃油，但適用于0.1% 限制的SOx 排放控制區的船舶除外。

　　違反該法的船東可能面臨最高1,000,000 韓元的行政罰款(第24 條)。

　　韓國《海洋環境治理法》第44 條規定了一致的態度，即自2022 年 1月 1日起，所有在韓國港口航行的船舶不得消耗含硫量超過0.5% 的燃油，除SOx 排放中的船舶外適用0.1% 限制的控制區域，任何違反本法的行為可能會導致最高1000 萬韓元的罰款或最高1 年的監禁(第129 條)。

　　航行通過該指定港區的船舶，須在輪機日志中記錄燃油更換等信息，國際物流，并自燃油交付之日起在船上保存不少于12個月(第10 條)。

　　自2022 年 1月 1日起，硫含量限制將擴大到所有進進SOx 排放控制區的船舶。

　　根據2019 年港區空氣質量改善特別法，在韓國SOx 排放控制區(包括仁川、平澤、唐津、蔚山、麗水、光陽和釜山)停泊或拋錨的任何船舶，不得消耗含硫量超過0.1% (wt%) 的燃油。該規定自2020 年 9月 1 日起生效，直至2021 年 12月 31 日。

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