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全球供應(yīng)鏈中人工智能占比提升

作者:飛時達(dá)北京國際快遞公司      2022-01-12    閱讀數(shù):459

  近兩年來的新冠肺炎疫情給物流業(yè)帶來了不穩(wěn)定環(huán)境。近日,Statista發(fā)布的一項調(diào)查顯示,72%的被訪問企業(yè)受到疫情嚴(yán)重影響。當(dāng)前,雖然供應(yīng)鏈仍然出現(xiàn)中斷現(xiàn)象,但已經(jīng)在逐步恢復(fù)。接下來供應(yīng)鏈企業(yè)應(yīng)該做好迎接機遇的準(zhǔn)備。

  據(jù)Land Link Traffic SystEMS第三方物流服務(wù)企業(yè)分析稱,疫情以來供應(yīng)鏈的表現(xiàn)證明了積極應(yīng)對市場波動和不可預(yù)見的外部影響的靈活性非常重要。最低限度削減庫存的做法或應(yīng)終結(jié)。企業(yè)應(yīng)該分析消費者行為,根據(jù)需求靈活制定供給策略。這就意味著企業(yè)的供應(yīng)鏈策略要從采購、生產(chǎn)制造和庫存及倉儲管理,到運輸和配送全流程都要保持靈活性,只有這樣才可能做到降低成本,改善服務(wù),減少風(fēng)險,增加企業(yè)的競爭力。

  采購是一項值得關(guān)注的企業(yè)決策。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,未來,人工智能驅(qū)動的采購系統(tǒng)可以提高預(yù)測準(zhǔn)確性,改善整個流程,適應(yīng)靈活的市場變化,需求巨大。

  對于采購來說,最大的難題之一就是合同談判,有的企業(yè)需要花3

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