作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2022-01-21 閱讀數:920 |
巴拿馬型船指數BPI-82跌77點或3.1%,至2375點。本周BPI-82指數跌582點或19.7%。
1月14日,跨境鐵路國際物流,干散貨運價指數BDI跌109點或5.8%,至1764點。本周BDI累計跌525點或22.9%。
盡管印尼煤炭禁令在本周出現松動跡象,周一就有消息稱14艘船舶即將放行,周中的時候更有消息稱37艘已裝貨船舶可能會被批準離港。但是本周馬拿型現貨市場仍全面走軟,大西洋市場繼續放緩,需求明顯不足。太平洋市場也缺乏成交記錄,表明市場預期疲軟。業內人士表示,空放大西洋的船舶數目不中斷增加,這只會進一步削弱市場的信心。巴拿型船期租租金則小幅下跌1000美元,卡爾薩姆型船1年期租金約21500美元/天,巴拿馬型船1年期租金約20000美元/天。
本周海岬型現貨市場受巴西暴雨的影響而下跌。就巴西鐵礦石而言,很明顯租船成交已被擱置,但截止到目前,有關降雨造成的實際影響的信息尚未充分表露。距中國農歷新年還有3周,目前的海岬型船現貨市場均勻價格已降到12000美元/天,已接近或低于船東收支平衡點(BREAK-EVEN),未來幾周預計可能還會進一步下跌。期租方面,租金小幅上漲約USD1250,紐卡斯爾型散貨船1年期的租金水平約在27750美元/天;ECO 180K的海岬型船1年期租金約為22500美元/天。
本周超/極靈便型船現貨市場和FFA都繼續承壓。盡管印尼的禁煤令放松緩和部分預期,但太平洋市場仍面臨壓力。距中國農歷新年還有3周,通常情況下都會下跌。期租租金,極靈便型船1年期租金約25000美元/天,超靈便型船1年期租租金約22500美元/天。
1月14日干散貨運價指數BDI跌109點到1764點
2022年01月17日 13時 航運界網
超靈便型船指數BSI-58跌18點或0.9%,跨境鐵路國際物流,至1897點。本周BSI-58指數跌177點或8.5%。
靈便型船指數BHSI-38跌17點或1.4%,至1192點。本周BHSI-38指數跌108點或8.3%。
海岬型船指數BCI跌250點或14.3%至1496點。本周BCI累計跌936點或38.5%。
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