因此目前來看巴林實現其目標最具挑戰-德國海派
Klein表示，中東凈零目標通常不考慮其他國家消耗碳氫化合物所排放的二氧化碳，只計算本國的排放量。通過將生產設備從柴油發動機轉向可再生能源生產的電力可以控制本國油氣行業的排放，盡管很多中東國家的柴油本錢要便宜得多。
Klein 表示，要實現這一目標，中東將經受陣痛，由于中東地區的經濟嚴重依靠難以脫碳的產業和煉油行業，海運報價國際快遞，而燃料補貼又能夠刺激消費。
Klein補充說，隨著各國從新冠疫情中逐漸復蘇，2022年全球排放量將進一步增加。分析顯示，2022年中東石油行業排放量小幅下降之后，將會持續增長至2040年乃至以后。
Vanda Insights公司創始人兼首席執行官Vandana Hari評論道：“我以為只有一條出路，即油氣公司加大對碳捕集、利用和封存技術的研發投資，加快試點項目，使其成為標桿，大力向公眾宣傳這種技術。”
一位受訪者表示：“阿聯酋和沙特應該實現他們的目標，我預計沙特會在提前實現這一目標。而巴林的經濟體量太小，下游產業在經濟中的比例很大，缺乏資金促進轉型，因此目前來看巴林實現其目標最具挑戰。”
針對中東地區致力于成為氫能的主要出口地，海運報價國際快遞，11月普氏能源對中東啟動了低碳氫評估，結果表明，以太陽能為主的可再生能源將成為中東地區減少排放的主要方式。
Klein表示，減少產業和煉油排放主要依靠氫能和碳捕捉、利用和封存，他補充說：“在這方面，中東可以成為全球綠氫供給的主要來源，還可以將其他國家捕捉的二氧化碳加以利用，進步石油采收率，通過這些方式幫助其他國家實現其凈零排放目標。”
此外，預計到2026年底，中東和北非的太陽能裝機量將從2021年底的10.5吉瓦左右增長至31吉瓦，風電裝機量預計將從目前的5吉瓦左右增長至2026年底的9吉瓦。
值得留意的是，歐佩克主要國家沙特和阿聯酋分別承諾到2060年和2050年將碳排放量降至零，盡管這兩個石油生產國都在投資數十億美元擴大其原油產能。巴林和以色列也做出了凈零承諾。
普氏能源報道稱，沙特和阿聯酋希看在控制排放的同時增加油氣產量，并補充道，一位受訪者表示：“上游生產脫碳是可行的。題目是，假如其他國家也達到凈零目標，需求的情況會如何。”
分析師預計中東將實現凈零目標
根據普氏能源的數據，由于未來幾年對油氣資源的依靠，中東地區在實現凈零排放目標方面面臨巨大挑戰。
另一位調查受訪者則表示：“早的話2050年，晚的話2060 年，風能、太陽能、核能、氫能等替換能源領域的顛覆性技術的發展速度將比目前的猜測更快。”
值得留意的是，沙特油氣巨頭沙特阿美公司在2021年10月透露，計劃到2050年在范圍1和范圍2實現溫室氣體排放凈零目標，這有助于沙特實現2060年凈零排放的目標。
來源：海洋能源與工程資訊平臺
大宗商品和能源信息提供商標普全球普氏能源分析公司（S&P Global PlattsAnalytics）預計，隨著全球經濟從新冠疫情影響下逐漸復蘇，全球碳排放將增加，油氣行業的排放量預計將在未來幾年內攀升。在這樣的背景下，中東地區難以實現其之前公布的凈零排放目標。
“到目前為止，對于希看繼續開采石油和自然氣的國家來說，碳捕捉和儲存是唯一的出路。但該技術本錢高昂，而且有些人以為該技術只不過為繼續生產和使用污染性的化石燃料找個掩護，因此該技術并不受歡迎。”哈里補充道。
普氏能源未來能源負責人Dan Klein表示：“我們預計中東國家無法如期實現凈零承諾，由于要實現凈零目標需要減少油氣行業的排放，而該行業脫碳難度巨大，且需要耗費高昂本錢。考慮到有些情況下無法使用電力，中東國家要實現凈零排放需要對產業和煉油行業進行脫碳，實現這一目標困難重重。”
阿聯酋也在積極努力實現其凈零目標。為此，12月初，兩家阿聯酋控制的油氣巨頭表露了一個價值36億美元的項目。該戰略性項目致力于實現海上運營作業脫碳，為公司實現凈零目標、支持阿聯酋“到 2050年凈零戰略”作出貢獻。
中東地區減排主要依靠以太陽能為主的可再生能源
普氏能源表示，對分析師的一項非正式調查表明，大多數分析師預計中東國家將實現凈零目標。
