99九九精品免费视频观看-99九九精品视频-99九九视频-99久99久6久热在线播放-女人a级毛片-女人成午夜大片7777在线

在線咨詢

2021財(cái)年前三季度凈利116.48億美元,增漲616%

作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2022-02-02    閱讀數(shù):487

ONE財(cái)報(bào):2021財(cái)年前三季度凈利116.48億美元,增漲616%

2022-02-02     物流消息,日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(Ocean Network Express, ONE)發(fā)布2021財(cái)年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。據(jù)財(cái)報(bào)披露,該公司2021財(cái)年第三季度實(shí)現(xiàn)稅后凈利潤(rùn)48.89億美元,而上年同期為9.44億美元,相當(dāng)于同比增長(zhǎng)418%;總收入為83.32億美元,較上年同期增長(zhǎng)122%;息稅折舊攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)為52.86億美元,較上年同期上升309%。

換句話說,ONE在2021財(cái)年前三季度,也就是2021年4月1日至2021年12月31日,共計(jì)實(shí)現(xiàn)總收入216.65億美元,實(shí)現(xiàn)凈利116.48億美元,同比分別增長(zhǎng)124%和616%。
 
值得注意的是,盡管貨物需求旺盛,但由于美國(guó)港口擁堵造成停航,ONE報(bào)告箱量同比呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)。2021財(cái)年第三季度完成貨運(yùn)量293.9萬TEU,同比下降8%;平均燃油成本531美元/噸,同比上漲69%。
 
分航線來看,亞洲-北美東海岸箱量為56.4萬TEU,同比下降22.7%,艙位利用率為100%。亞洲-歐洲西向航線箱量為41.1萬TEU,同比增加9萬TEU,艙位利用率97%。亞洲至北美西向航線箱量同比大幅下降29.9%至25.8萬TEU;亞洲至歐洲東向航線箱量減少7.85%至30.5萬TEU,艙位利用率為69%。
關(guān)于供應(yīng)鏈紊亂的局面,ONE在財(cái)報(bào)中分析道,去年10 - 12月,全球貨物需求保持強(qiáng)勁,特別是消費(fèi)品需求。亞洲至北美貿(mào)易在10-11月期間同比增長(zhǎng)約3%,而亞歐貿(mào)易同比增長(zhǎng)約6%。強(qiáng)勁的貨物需求、勞動(dòng)力短缺和疫情的持續(xù)影響加劇了全球港口和內(nèi)陸的擁堵狀況。卡車和集裝箱托盤短缺造成集裝箱在港口停留時(shí)間延長(zhǎng),國(guó)際旅行限制又限制船員換班。
 
2021財(cái)年第四季度,盡管受中國(guó)新年以及供應(yīng)鏈中斷導(dǎo)致的停航等季節(jié)性因素的影響,旺盛的貨運(yùn)需求將助推本期預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)稅后利潤(rùn)37.5億美元。全年將有望達(dá)到利潤(rùn)153.98億美元,值得一提的是,這一財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)值比去年10月底的預(yù)測(cè)值(117.6億美元)高出31%。
ONE首席執(zhí)行官Jeremy Nixon近日接受外媒采訪時(shí)表示,供應(yīng)鏈中斷可能會(huì)在危機(jī)模式下持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間,“我們預(yù)計(jì)至少在未來三個(gè)月這一現(xiàn)狀將持續(xù),而美國(guó)的情況會(huì)更糟糕一些”。

上一篇  Teekay Corp或?qū)⑥D(zhuǎn)型海洋可再生能源領(lǐng)域
下一篇  寧波海運(yùn)2021年預(yù)計(jì)凈利2.8億-3.2億 增長(zhǎng)68%-93%

更多  >>