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思多而特2021年凈利7880萬(wàn)美元-國(guó)際空運(yùn)頭程

來(lái)源:航運(yùn)界網(wǎng)



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航運(yùn)界網(wǎng)消息,1月27日全球最大的化學(xué)品船東思多而特(Stolt-Nielsen)公告其未經(jīng)審計(jì)2021年第四季度和全年財(cái)報(bào)。該公司第四季度凈利潤(rùn)為3500萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)4.5%;收進(jìn)為5.931億美元,同比增長(zhǎng)2.1%。2021年全年凈利潤(rùn)為7880萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)101%;收進(jìn)為21.8110億美元,同比增長(zhǎng)11.6%。

思多而特2021年凈利7880萬(wàn)美元

2022年01月29日 12時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)


第四季度由于包運(yùn)合同收進(jìn)下降和航次本錢(qián)增加,第四季度思多而特油輪營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1920萬(wàn)美元,低于第三季度的2410萬(wàn)美元。思多而特合資油輪船隊(duì)(STJS)定期租船指數(shù)從0.53略有下降至0.51,均勻載重噸為31694載重噸,均勻日租金(TCE)為18438美元,略低于第三季的18795美元。除澳大利亞碼頭1000萬(wàn)美元的減值外,其他碼頭營(yíng)運(yùn)正常,Stolthaven碼頭第四季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為840萬(wàn)美元,低于第三季度的1980萬(wàn)美元。罐式集裝箱第四季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3640萬(wàn)美元,高于第三季度的2470萬(wàn)美元。海洋牧場(chǎng)(Stolt Sea Farm)第四季營(yíng)業(yè)利潤(rùn)530萬(wàn)美元,高于第三季度的350萬(wàn)美元。

思多而特首席執(zhí)行官Niels G.Stolt Nielsen表示,第三季度罐式集裝箱和海洋牧場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)延續(xù)到第四季度。罐式集裝箱市場(chǎng)走強(qiáng),國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,運(yùn)費(fèi)上漲和滯期費(fèi)收進(jìn)增加彌補(bǔ)了本錢(qián)上漲。海洋牧場(chǎng),在夏季旺季之后,對(duì)大比目魚(yú)的強(qiáng)勁需求仍在繼續(xù),價(jià)格都保持穩(wěn)定。對(duì)2022年的市場(chǎng)遠(yuǎn)景持樂(lè)觀態(tài)度。盡管第一季度通常是最差的一個(gè)季度,但初步跡象表明,三家物流業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)量和費(fèi)率都在保持,甚至在改善。隨著新造油輪的交付速度放緩,預(yù)計(jì)油輪的市場(chǎng)即將走強(qiáng)。在碼頭方面,隨著利用率的進(jìn)步,預(yù)計(jì)費(fèi)率也會(huì)上漲。罐式集裝箱的市場(chǎng)看起來(lái)仍然強(qiáng)勁。在海洋牧場(chǎng),大菱鲆和大比目魚(yú)的需求強(qiáng)勁,這使我們?cè)诶^續(xù)擴(kuò)大客戶(hù)群范圍的同時(shí),處于良好的競(jìng)爭(zhēng)地位。
 


在新船交付后,跨境鐵路國(guó)際物流,合資企業(yè)Avenir LNG將運(yùn)營(yíng)四艘具有加注能力的現(xiàn)代液化自然氣油輪和在撒丁島的一個(gè)液化自然氣接收站。在第四季度,公司兩艘在建的兩萬(wàn)立方船,我們出售了其中的一艘并獲得了可觀的利潤(rùn),另一艘則期租給殼牌三年。

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