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首次打通歐洲腹地回程路線-歐洲空海派+鐵路


2021年,遼港團體累計接卸回程中歐班列35列,主要由俄羅斯發往國內。此次開通的回程班列使遼港團體中歐班列與歐洲腹地實現雙向貫通,為沿線各國生產、生活需求提供穩定的運輸保障。

在首列歐洲腹地回程中歐班列開通運行的基礎上,遼港團體將進一步拓展俄羅斯、歐洲及中亞等多條回程中歐班列線路,不中斷豐富班列貨物種類,為確保國際產業鏈供給鏈穩定暢通、遼寧沿海經濟帶高質量發展及東北海陸大通道建設提供港口助力。 

首次買通歐洲腹地回程路線-歐洲空海派+鐵路

該中歐班列由波蘭馬拉舍維奇始發,經滿洲里口岸進境后,終到大連鐵路集裝箱中心站,全程運行9600公里;所載貨物為遼寧本地企業急需的生產原料及配件,包括橡膠、輪胎、簾子布等,總重1000余噸,貨值約1500萬元人民幣。
 


當地時間1月23日下午,一列滿載42個40尺集裝箱的中歐班列從波蘭馬拉舍維奇車站緩緩駛出,國際貨運空運價格,預計15天后運抵大連鐵路集裝箱中心站。這是遼港團體開行中歐班列以來,首次買通歐洲腹地回程路線,標志著遼港團體首列歐洲腹地回程中歐班列正式開通。
來源:中國交通報

遼港團體開通首列歐洲腹地回程中歐班列

2022年01月25日 10時 中國交通報



據悉,該中歐班列相比傳統海運模式,可節省30余天的運輸時間,運輸本錢也僅與海運持平,國際貨運空運價格,不僅充分保障了下游生產企業原料及時供給,還能夠有效緩解客戶資金周轉壓力。

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