作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2022-02-22 閱讀數:704 |
2022年2月14日,廣西北部灣國際港務團體有限公司舉行成立十五周年慶祝大會。會上,國際貨運空運價格,北部灣港團體黨委書記、董事長李延強發表了北部灣港團體成立十五周年發展報告,回顧了北部灣港團體十五年來波濤壯闊的發展歷程,為北部灣港團體未來的發展指明了方向。讓每一位北港人心潮澎湃、感慨萬千。
一是綜合實力越來越強。北部灣港貨物及集裝箱吞吐量雙雙進進全國前十。貨物吞吐量由2006年的3347萬噸增長至2021年的3.6億噸,增長近10倍,在全國沿海港口中排第9位,在全球港口中排第19位;集裝箱吞吐量由2006年的19萬標箱增長至2021年的601萬標箱,增長超30倍,在全國沿海港口中排第8位。西部陸海新通道海鐵聯運實現跨越發展。北部灣港至西南、中南地區的海鐵聯運班列,由開行首年即2017年的178列增長至2021年的6117列,增長超33倍。綜合實力大幅提升。團體總資產由2006年的43億元增長至2021年的1446億元,增長超32倍;連續10年進圍中國企業500強,2021年排第243位,比進進500強首年即2012年提升了203位。
二是發展基礎越來越實。北部灣港基礎設施建設突飛猛進。15年來建成萬噸級以上碼頭53個,先后建成防城港20萬噸級散貨泊位和欽州港30萬噸級油碼頭,往年開創了靠泊30萬噸級油輪和15萬噸級集裝箱船的歷史。“西江黃金水道”提檔升級。建成船閘11座,通航能力由2820萬噸增長至2.56億噸;長洲船閘過貨量連續兩年均達到1.5億噸以上,超過長江三峽。在西江經濟帶布局泊位127個,海運報價國際快遞,設計年通過能力6770萬噸。無水港布局由點成面。在廣西區內、重慶、四川、貴州等省區市建設運營無水港12個,港口的經濟腹地范圍進一步擴大。
七是幸福指數越來越高。員工薪酬和福利水平穩步提升。低收進職工工資水平不中斷進步,中等收進職工數目持續擴大,主業板塊的“輪換工”歷史遺留題目全部解決。選人用人機制不中斷完善。積極推行職業經理人制度,探索建立職工職稱序列通道,一大批善于攻堅、實績突出的干部得到重用。職工認同感與日俱增。團體影響力和美譽度持續擴大,職工自豪感、幸福感和獲得感不中斷提升。
“十四五”是北部灣港團體“戰略擔當、價值提升”的重要時期。北部灣港團體將圍繞港口物流、臨港產業、綜合服務三大集群,重點做好“1+N”九大業務板塊,做強北部灣、深耕新通道、拓展北東西、走向東南亞,努力打造綜合性國際化的世界一流港口企業團體。
此時此刻,站在15周年這個時點上,北港人心潮澎湃,感慨萬分,我們懷著無比感恩的心情,回顧歷史,展看未來,向大家扼要回顧15年來北部灣港團體的發展歷程,共同緬懷那些難忘的日子、一起攜手走向更加美好的未來。
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