英法港口拒停俄船只，韓國造船業(yè)損失數十億美元-日本空運
據韓國媒體報道，韓國的造船海洋、大宇造船、三星重工三大造船公司目前已經從俄羅斯那里接過了價值約67億美元的訂單。如今，韓國的這三家企業(yè)仍在完成對這些船只的制造。但是，俄羅斯方面是否能夠將全部的款項匯到韓國就未可知了。
對于公布會制裁俄羅斯的這些國家來說，失往俄羅斯的經濟市場或許不算什么，但對韓國來說，這會使其國內的造船企業(yè)遭受重大損失。
3月1日，英國政府又發(fā)布了一條新的命令：禁止所有與俄羅斯有關的船只駛進俄羅斯港口。并將開展對俄羅斯央行的經濟制裁行動。
失往了這一系統(tǒng)的使用權后，俄羅斯與別國的貿易往來將受到重創(chuàng)。由于這一系統(tǒng)被用于國與國之間的大型企業(yè)進行資金結算。由于目前是由美國在控制這一系統(tǒng)，所以，俄羅斯極有可能立即失往對這一系統(tǒng)的使用權。沒有了這個結算系統(tǒng)的支撐后，俄羅斯所有企業(yè)的對外貿易工作都將無法開展。
隨著這一制裁行動的開始，美國等國也公布會限制俄羅斯的飛機進進美國上空，這就意味著，俄羅斯對外的航空貿易也受到了限制。
英法兩國紛紛公布將開展對俄羅斯的經濟制裁，而他們的切進口則是俄羅斯的船舶運輸業(yè)。這與俄羅斯和這兩個國家的貿易方式有關。
幸而，韓國的這三大造船公司負責人稱，他們的造船工作進度與收取款項的進度成正比。也就是造船工程到達一個節(jié)點后，俄羅斯那邊就會匯一部分款項過來，鐵路運輸上海空運，所以，韓國企業(yè)就算無法收到俄羅斯的后續(xù)匯款，其損失金額也不會是合同中所提及的全部。但韓國企業(yè)也將會有數十億美元的損失，國際物流，韓國這些造船企業(yè)今年無疑也會失往一個“大單”。
但美國等國顯然并不滿足于讓俄羅斯使用不了這一系統(tǒng)。假如俄烏對戰(zhàn)尚未結束，那美國將會無窮期地將這一指令執(zhí)行下往。
俄羅斯所處的位置就決定了其與隔著海岸的各個國家之間的貿易往來大部分要靠船只。如今，英法兩國此舉就是想在經濟上再給俄羅斯一個“打擊”。
26日，俄羅斯一艘運送汽車的貨船在法國港口停靠時被扣押，法國政府扣押這艘船的理由是：此船為俄羅斯企業(yè)所屬，這在法國經濟制裁俄羅斯的范圍之中。
28日，英國政府公布：將禁止一切來自俄羅斯的船只在英國的各個港口停靠。英國交通大臣表示：英國必須讓俄羅斯政府在對烏的軍事行動中負起責任。
在美國等國公布要讓俄羅斯無法使用SWIFT系統(tǒng)后，韓國國際貿易協(xié)會已經接到了37家韓國企業(yè)的咨詢。而他們的咨詢內收留都與俄羅斯如何匯款到韓國有關。
與此同時，美國、歐盟等國發(fā)布了聯(lián)合聲明：將俄羅斯的銀行踢出環(huán)球同業(yè)銀行金融電訊協(xié)會國際結算系統(tǒng)(SWIFT)。
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