作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2022-03-04 閱讀數:808 |
巴拿馬型船舶
上周極限靈便型/超靈便型船舶市場喜憂參半。亞洲大部分地區呈現積極態勢,但大西洋板塊受到了黑海地區眼下局勢的影響。定期期租交易方面,一艘63,000載重噸的船舶從西非始航,在大西洋板塊還船,中短租期,以約28,000美元的租金價格成交。大西洋板塊行情波動巨大。一艘63,000載重噸的船舶將廢物從歐洲大陸運往土耳其,以17,000美元的租金價格成交。另一艘63,000載重噸的船舶從地中海中部開往加勒比地區,以22,000美元的租金價格成交。亞洲出現了更高的租金價格。一艘53,000載重噸的船舶從新加坡始航,駛經印度尼西亞,在中國還船,以35,000美元的租金價格成交。一艘59,000載重噸的船舶從加里曼地區始航,駛經印度尼西亞,在印度西海岸還船,以35,000美元的租金價格成交。北部地區租金價格也較為強勁。一艘63,000載重噸的船舶從釜山始航,開往西非,前70天租金價格為32,000美元,70天后租金價格為35,000美元。印度洋地區始航的船舶交易活動較少。一艘62,000載重噸的船舶從卡拉巴爾始航,駛經南非,在中國還船,以34,000美元的租金價格成交。
VLCC油輪
蘇伊士型油輪
阿芙拉型油輪
大西洋板塊另一側,市場上周似乎趨于平穩。墨西哥東海岸至美灣航線70,000噸油輪運費指數徘徊于WS160點左右 (+/- 2.5點) ,往返航程等價期租租金約24,000美元/天。加勒比至美灣TD9航線70,000噸油輪運費指數周中下探WS150點,但收盤時已回升至WS155點左右,往返航程等價期租租金17,250美元/天。跨大西洋航線方面,美灣至英國-歐洲大陸航線70,000噸油輪運費指數上周初開盤時報WS135點左右,大部分時間停留在了這一水平,往返航程等價期租租金12,600美元/天,單程經濟效益相當高。[譯員-錢功毅1]
上周中東灣地區,TC1航線LR2油輪開始出現更高的運費,收盤運費指數報WS76.43點,而且仍呈現上漲態勢。LR1油輪交易活躍,中東灣至日本TC5航線55,000噸油輪詢盤量增長,運費指數跳漲,突破WS100點大關,收報WS102.14點。TC17航線MR油輪運費指數下跌3.75點,回探WS200.42點,往返航程等價期租租金10,249美元/天。
蘇伊士型油輪市場開盤逐步上漲,并在周末收盤時觸及高點。尼日利亞至英國-歐洲大陸TD20航線130,000噸油輪運費指數收盤報WS75點水平,往返航程等價期租租金約5,800美元/天。黑海至奧古斯塔TD6航線135,000噸油輪運費指數跳漲27.34點,收報WS97.78點,往返航程等價期租租金16,630美元/天。中東灣地區,巴士拉港至西地中海TD23航線140,000噸油輪運費指數由WS29.69點上漲至WS35點。
大西洋板塊MR油輪等價期租租金由15,658美元/天下跌至14,618美元/天。波羅的海靈便型油輪市場上周開盤之初出現跳漲。波羅的海至英國-歐洲大陸TC9航線30,000噸油輪運費指數上漲22.86點,收報WS232.86點。地中海地區,靈便型油輪運費指數再次悄然攀升。斯基克達港至拉瓦拉港TC6航線30,000噸油輪運費指數上漲9.06點,收報WS262.5點。
上一篇 民航監管部門第一時間到達現場協調處置并依法開展調查-阿聯酋空運
下一篇 40至59歲在感染的患者約為34%-cosco海派
國際快遞推薦:DHL,DHL代理,北京DHL,北京DHL代理,北京DHL快遞,北京DHL國際快遞,DHL快遞代理,北京DHL快遞代理,TNT代理,北京TNT代理,北京TNT快遞代理,北京TNT國際快遞代理,北京TNT國際快遞,EMS代理,EMS快遞代理,EMS國際快遞,EMS國際快遞代理,北京FedEx,FedEx代理,北京FedEx快遞,FedEx快遞代理,北京FedEx國際快遞代理,北京FedEx國際快遞公司代理,北京聯邦快遞代理,郵政EMS國際快遞公司業務,郵政國際大包,郵政國際海運服務,北京國際空運公司,北京國際貨運公司服務,北京國際海運公司,北京國際物流公司服務,國際搬家運輸服務。dhl國際快遞查詢_fedex國際快遞查詢_ems國際快遞查詢_tnt國際快遞查詢_tnt快遞單號查詢_tnt國際快遞_tnt快遞查詢_dhl快遞查詢_dhl國際快遞電話_fedex國際快遞電話_fedex快遞查詢_聯邦快遞單號查詢_聯邦快遞電話_聯邦快遞查詢_聯邦國際快遞_ups快遞查詢_ups國際快遞查詢_ups國際快遞_ups快遞電話_ems國際快遞價格表_國際貨運代理_報關與國際貨運_國際貨運代理公司_國際空運價格_國際空運公司_國際搬家公司_北京國際搬家公司_國際搬家公司。