圖4：圖例引用：標識正誤示例 《規范》還創新引入了標識色彩對比度的概念-利雅得空運
為了讓旅客更好的識別版面上的信息，《規范》提出了文字高度與旅客觀察間隔之間的量化關系，并在現行國標的基礎上進一步優化字號，使得信息更加清楚易讀。
為群眾辦實事 解決航空出行痛點
為進步《規范》的指導性和實用性，《規范》在提供標識規劃原則、策略等理論的同時，也提供了具體的落地工具。例如為便使用者更好地理解條文內收留，《規范》繪制大量場景式圖例、正誤圖例，使得條文呈現形式更加生動易懂。收錄了132個民用機場常用公共信息圖形符號，方便各地機場按需使用。
民航資源網2022年2月25日消息：日前，《民用機場公共信息標識系統設置規范》（以下簡稱《規范》）正式發布施行。《規范》的發布將在哪些方面促進民用機場標識系統的創新發展，又將給旅客帶來什么不一樣的出行感受？民航局機場司負責人就《規范》內收留進行解讀。
圖3：圖例引用：文字高度與觀察間隔關系參考
對于殘疾人、老年人、兒童、行動不便者等特殊旅客群體，《規范》鼓勵各地機場因地制宜提供視覺、聽覺、觸覺等多種感知方式的標識和中低位標識，滿足不同旅客群體的需求，確保所有旅客有尊嚴、無障礙地出行。
答：各地機場在航站樓規模、出行流程、標識現狀等方面有著較大的差異，為了加強《規范》的普遍適用性，在《規范》編寫過程中充分調研了各地機場，尤其是中小型機場的標識系統建設情況和需求，多次征求行業單位、各領域專家及社會大眾的意見，努力做到統籌兼顧、因地制宜、務求實效。
圖5：圖例引用：版面底色與圖形符號顏色組合使用參考
答：實在對于旅客而言，好的標識就是方便看見、輕易看懂、能快速找到目的地。為了實現這一目標，《規范》將清楚醒目、簡潔易懂列為標識系統的通用原則，同事也進行了很多細節的要求。比如很多機場都面臨貿易、廣告等視覺元素過多的題目，導致旅客一進進航站樓就面臨強烈的信息轟炸。《規范》就特別夸大各類視覺元素要有空間分區，同時標識的位置、顏色、亮度等方面要優于廣告、貿易、藝術等各類視覺元素。
問：《規范》發布的背景和意義是什么？
答：這132個圖形符號在原有標準的基礎上，結合了民航出行特點和旅客需求，將旅客高頻使用的功能、服務、場所全部納進。《規范》優化了出租車、殘疾人等圖形符號；自主創新設計了自助值機、自助行李托運、Wi-Fi、充電區、躺椅區、計時休息室、嬰兒打理臺、APM、免稅店、免稅商品提取等16個圖形符號；鑒戒吸納了機場巴士、網約車、擺渡車、急客通道、醫療急救、AED、觀景區、圖書館、美術館、觀影區、庭院、退稅、團隊服務等圖形符號。在方便各地機場按需使用的同時，終極的目的是為了讓旅客能夠看得懂標識、找得到設備、享受到服務。
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