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烏克蘭18至 60 歲的男性被禁止離開該國(guó)-莫斯科空運(yùn)SVO


一些烏克蘭人已經(jīng)回家打仗，但大多數(shù)人更愿意留在船上賺錢。他們通過與歐盟銀行相連的虛擬錢包付款，并且仍然可以使用借記卡消費(fèi)。

“有相當(dāng)多的海員被困在那里，國(guó)際物流，一些政府正在竭盡全力讓他們的國(guó)民擺脫危險(xiǎn)，一些孟加拉國(guó)和印度尼西亞海員因放棄他們?cè)诎降滤_所在的船只而被解救。船東和船員治理公司盡其所能提供幫助，并在鄰國(guó)設(shè)立了接待設(shè)施。

據(jù)Lloyd’s List報(bào)道，隨著各個(gè)國(guó)家和公司的努力，滯留在烏克蘭戰(zhàn)區(qū)的船員相繼撤離，而處在戰(zhàn)區(qū)船舶只能被放棄。
Grygoriuk在敖德薩接受Lloyd’sList采訪時(shí)表示，鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn)，目前，各國(guó)領(lǐng)事館、機(jī)構(gòu)和外交部已幫助海員回家或至少過境。
總部位于瑞士的船舶治理公司ABC Maritime的海事職員和發(fā)展總監(jiān)George Pitaoulis表示已將海員從船只轉(zhuǎn)移到酒店，然后再轉(zhuǎn)移到其他船只，由于船員更換受阻。


俄烏沖突下，船員危機(jī)襲來(lái)

2022年03月10日 11時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)


烏克蘭18至 60 歲的男性被禁止離開該國(guó)-莫斯科空運(yùn)SVO

The Mission to Seafarers 慈善機(jī)構(gòu)表示，正在幫助世界各地船只上的烏克蘭船員和俄羅斯船員。
國(guó)際海事雇主委員會(huì)首席執(zhí)行官弗朗切斯科·加朱洛表示，烏克蘭正在成為該行業(yè)的主要挑戰(zhàn)。

由于缺乏航班和對(duì)俄羅斯的制裁，這給滯留在烏克蘭的船員帶來(lái)了越來(lái)越大的困難，船東及船員公司已經(jīng)制定了遣返海員的指導(dǎo)方針。


 


此外，他還表示，對(duì)于俄羅斯船隊(duì)的船員來(lái)說(shuō)，由于航空公司停止飛往俄羅斯，因此很難讓他們回家。隨著歐洲反俄情緒的升溫，具有東歐口音的船員可能受到當(dāng)局的欺凌。
敖德薩是一個(gè)相對(duì)安全的地方，但George Pitaoulis擔(dān)心船只會(huì)耗盡食品和燃料。
烏克蘭18至 60 歲的男性被禁止離開該國(guó)，工會(huì)呼吁政府讓海員離開船舶。

國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)（ITF）確當(dāng)?shù)胤种C(jī)構(gòu)、烏克蘭海上運(yùn)輸工人工會(huì)主席 Oleg Grygoriuk 表示，目前一些船只“完全空置”，而另一些船只則由骨干職員操縱。
來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)



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