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平均單橋效率34.6箱/小時(shí)-突尼斯TUN空運(yùn)



均勻單橋效率34.6箱/小時(shí)-突尼斯TUN<a href=http://www.yupengkeji888.cn/ target=_blank class=infotextkey>空運(yùn)</a>

本航次“新明州76”輪單工班作業(yè)量1542箱,作業(yè)船時(shí)效率112箱/小時(shí),峰值船時(shí)效率201箱/小時(shí),均勻單橋效率34.6箱/小時(shí),M線效率39箱/小時(shí),均創(chuàng)下天津港第二集裝箱碼頭公司作業(yè)效率新高。

此次“新明州76”輪受疫情影響,貨物集港延時(shí)。為保證船舶船期,減少客戶損失,天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭啟動高級作業(yè)模式,碼頭生產(chǎn)控制系統(tǒng)智能調(diào)度閘口、場地、泊位、機(jī)械設(shè)備資源,自動優(yōu)化CWP(宏觀作業(yè)計(jì)劃)+PWP(微觀作業(yè)控制)計(jì)劃,啟動單橋Dualcycle(邊裝邊卸)作業(yè)工藝,全面動態(tài)進(jìn)行作業(yè)流程監(jiān)控,現(xiàn)場自動化岸橋、無人駕駛機(jī)器人ART、自動化軌道吊,繁忙有序,圓滿完成作業(yè)任務(wù),并創(chuàng)出了公司作業(yè)效率新紀(jì)錄。寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司為第二集裝箱公司發(fā)來感謝信,對該公司的精心服務(wù)和高效作業(yè)表示衷心的感謝!
 


3月24日凌晨,隨著“新明州76”輪最后一鉤作業(yè)完成,天津港第二集裝箱碼頭公司智控中心傳來喜訊,該輪全自動化作業(yè)效率再創(chuàng)新高,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,均勻單橋效率達(dá)34.6箱/小時(shí),國際物流,離泊時(shí)間比原計(jì)劃提前4小時(shí)!
據(jù)悉,作為港口行業(yè)的“新物種”,自全球首個“聰明零碳”碼頭——天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭投產(chǎn)運(yùn)營以來,天津港第二集裝箱公司全新的智能碼頭生產(chǎn)作業(yè)模式,始終把“智能優(yōu)化、穩(wěn)定可靠、效率提升”作為工作重點(diǎn),分析生產(chǎn)作業(yè)影響效率因素、改進(jìn)優(yōu)化作業(yè)流程、創(chuàng)新生產(chǎn)工藝模式,碼頭聰明化水平不中斷升級、生產(chǎn)作業(yè)效率不中斷提升高。
來源:中國水運(yùn)網(wǎng)

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