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將在長(zhǎng)江全線推廣使用-航運(yùn)


2021年底至2022年初，長(zhǎng)江航道局在長(zhǎng)江上、中、下游選取7處不同水道進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試用，包括山區(qū)峽谷、橋區(qū)航道、城市復(fù)雜背景光、支流河口等。經(jīng)過測(cè)試，航標(biāo)燈射程、收留量、充放電平衡性、便捷性指標(biāo)均達(dá)到使用要求。下一步，這種新型多功能模塊化航標(biāo)燈將在長(zhǎng)江干線全面“上新”。



為推動(dòng)長(zhǎng)江航道高質(zhì)量發(fā)展，適應(yīng)長(zhǎng)江數(shù)字航道、聰明航道發(fā)展需求，適應(yīng)新時(shí)期航道養(yǎng)護(hù)對(duì)航標(biāo)燈標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化的同一要求，提升航標(biāo)燈的助航能力，長(zhǎng)江航道局于2021年開展了航標(biāo)燈標(biāo)準(zhǔn)化的科技專項(xiàng)研究。該項(xiàng)目依托“全國(guó)產(chǎn)化多模塊組合式單北斗遠(yuǎn)測(cè)遠(yuǎn)控航標(biāo)燈研發(fā)”課題，列進(jìn)交通運(yùn)輸部2021年重點(diǎn)科技項(xiàng)目清單，并于2021年底通過了項(xiàng)目驗(yàn)收。

3月17日，記者從長(zhǎng)江航道局獲悉，一種新型多功能模塊化航標(biāo)燈順利通過試用評(píng)估，將在長(zhǎng)江全線推廣使用。


航標(biāo)燈，是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈，它在夜間會(huì)閃動(dòng)發(fā)光，達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見距，對(duì)船舶進(jìn)行指引。航標(biāo)燈被喻為“行船的眼睛”，是保證長(zhǎng)江行船航行安全最重要的助航設(shè)施。

據(jù)長(zhǎng)江航道局相關(guān)負(fù)責(zé)人先容，跨境鐵路國(guó)際物流，相較于傳統(tǒng)航標(biāo)燈，新型多功能模塊化航標(biāo)燈采用北斗系統(tǒng)定位、通訊、授時(shí)，空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了芯片完全自主國(guó)產(chǎn)化、軟硬接口標(biāo)準(zhǔn)化、多色切換等實(shí)際應(yīng)用需求，且通過標(biāo)準(zhǔn)化模塊化設(shè)計(jì)，解決了上、中、下游因航標(biāo)燈結(jié)構(gòu)型式、工作電壓、配置電源等各不相同造成的燈器采購(gòu)、使用、保管和維護(hù)等方面的諸多不便。

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