作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2022-03-30 閱讀數(shù):538 |
高盛在針對烏克蘭危機的最新報告中重點關注三大行業(yè)的供給沖擊。這些供給沖擊是由擾亂全球供給鏈的意外事件造成的,導致產(chǎn)出下降和價格上漲。
汽車和金屬
高盛大宗商品策略師補充稱,他們預計原油價格將在未來幾個月達到每桶135美元。這種情形將使通脹率上升0.5%,全球經(jīng)濟增長率下降0.4%。
高盛表示,汽車行業(yè)也可能受持續(xù)沖突的打擊。
高盛(Goldman Sachs)策略師在周一的一份研究報告中指出了俄烏沖突給全球經(jīng)濟帶來的三大風險。
根據(jù)ADM投資者服務公司(ADM Investor Services)的數(shù)據(jù),俄羅斯和烏克蘭都是鈀、鉑和鋼鐵的主要出口國,俄羅斯還生產(chǎn)全球4%的鋁。這四種金屬都用于汽車制造。
最后,高盛表示,烏克蘭危機還可能導致航運供給沖擊。
現(xiàn)代和雷諾是目前已經(jīng)在俄羅斯減產(chǎn)的兩大汽車品牌。
“隨著美國和英國對俄羅斯石油和自然氣實施禁令,而且俄羅斯可能會禁止某些產(chǎn)品的出口,石油出口進一步中中斷的風險升高,”Zhestkova和Milo表示。“布倫特原油與俄羅斯烏拉爾原油之間歷史性的價差,以及俄羅斯港口油輪運輸量的減少,國際物流,已經(jīng)表明市場對俄羅斯石油拒而遠之的情緒以及有效供給減少。”
“幾家主要的航運公司已暫停將貨物運往或運出俄羅斯,并凍結(jié)了他們在烏克蘭的業(yè)務。” Zhestkova和Milo表示:“重新安排俄羅斯和烏克蘭四周的貿(mào)易路線將需要時間,并導致更高的運輸本錢。”
上周,美國和英國都公布禁止從俄羅斯進口能源,空運報價海運價格,而英國石油(BP)和殼牌(Shell)這兩家大型石油公司也都退出了在俄羅斯的資產(chǎn)頭寸。
“盡管全球從俄羅斯和烏克蘭的進口總量相對溫順,但很多國家都依靠該地區(qū)的大宗商品。”由經(jīng)濟學家Yulia Zhestkova和Dan Milo領導的一個研究小組表示。“(而且)疫情已經(jīng)擾亂了全球供給鏈。”
世界三大航運公司
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