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航運(yùn)界網(wǎng)3月30日消息，中國國際海運(yùn)集裝箱（團(tuán)體）股份有限公司（以下簡稱“中集團(tuán)體”或該公司）2021年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)人民幣1,636.96億元，首次突破千億，同比增長74%；實(shí)現(xiàn)回屬于母公司股東及其他權(quán)益持有者的凈利潤人民幣66.65億元，再創(chuàng)歷史新高，同比增長25%；實(shí)現(xiàn)基本每股收益人民幣1.81元，同比增長28%。


來源：航運(yùn)界網(wǎng)

 


集裝箱制造業(yè)務(wù)是中集團(tuán)體的核心業(yè)務(wù)，可生產(chǎn)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全系列集裝箱產(chǎn)品。2021年，固然疫情的擾動因素持續(xù)存在，但全球經(jīng)濟(jì)和商品貿(mào)易呈現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇勢頭，中國外貿(mào)出口也保持超預(yù)期的快速增長。與此同時(shí)，全球港口和內(nèi)陸運(yùn)輸因疫情原因仍保持低效率運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致全球集裝箱有效運(yùn)力損耗，空箱回流不暢，集裝箱周轉(zhuǎn)效率大幅下降。集運(yùn)市場出現(xiàn)艙位及用箱緊張局面，“一箱難求”成為2021年集裝箱市場的主基調(diào)。中集在集裝箱緊缺時(shí)全力提產(chǎn)，助力中國“穩(wěn)外貿(mào)”、保障出口用箱需求，并在穩(wěn)定全球供給鏈體系上貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的氣力。在中集及同行的共同努力下，全行業(yè)單月新箱產(chǎn)量屢創(chuàng)新高。隨著新箱的持續(xù)交付，至往年10月份“一箱難求”的局面已得到緩解。

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中集集裝箱板塊2021年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)659.67億元

2022年04月01日 14時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

集裝箱制造業(yè)務(wù)：2022年集運(yùn)市場供需增速均有不同程度放緩，且供需增速趨于平衡。考慮到疫情導(dǎo)致的全球供給鏈危機(jī)短期內(nèi)難以根治，擁堵造成的有效運(yùn)力損耗或?qū)⒊掷m(xù)存在。預(yù)計(jì)2022年集運(yùn)市場仍將維持供給緊張的局面，集運(yùn)業(yè)有看延續(xù)高盈利水平，這將有力促進(jìn)客戶的購箱意愿。受2020-2021年集裝箱供給受限的影響，市場上超齡服役的舊箱體量較大，預(yù)計(jì)2022年集裝箱淘汰更新需求將保持高位。綜上所述，中集預(yù)計(jì)2022年集裝箱需求相較2021年的歷史高位會有所回調(diào)，但仍將處于較好水平。

在3月29日的業(yè)績說明會上，中集團(tuán)體董事長麥伯良表示，往年集裝箱行情不是行業(yè)常態(tài)。由于2021年基數(shù)較高，今年全球集裝箱出貨量和價(jià)格預(yù)計(jì)都將有所回調(diào)，空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，但仍然會處在行業(yè)高位水平，數(shù)目可能會超過400萬，價(jià)格也會不錯，固然較往年會有所回調(diào)。中集今年一、二季度集裝箱訂單依然飽滿。
此外，中集團(tuán)體在業(yè)績說明會上表示，2021年為不平凡的一年，步進(jìn)2022年，集裝箱干箱的銷量及價(jià)格都有所回調(diào)，但是預(yù)期整體處于均勻水平以上，年初時(shí)，行業(yè)內(nèi)權(quán)威的咨詢機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)集裝箱制造業(yè)全年產(chǎn)量會超過400萬TEU，價(jià)格維持在較高的水平。目前到二季度，訂單整體(含未排產(chǎn)的)比較飽滿。剔除2021年的特殊情況，鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn)，猜測今年集裝箱盈利處于歷史比較高的水平。
展看2022年，中集團(tuán)體表示，集裝箱制造業(yè)務(wù)將積極應(yīng)對后疫情時(shí)代集裝箱需求波動。一方面對于傳統(tǒng)集裝箱業(yè)務(wù)，通過持續(xù)的龍騰計(jì)劃、重大技改等技術(shù)、裝備投進(jìn)和治理改善，提升綜合競爭力，鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位。另一方面緊跟國家號召不中斷在創(chuàng)新業(yè)務(wù)方面開辟新賽道，其中聚焦于模塊化建筑、冷鏈、集成裝備、新材料等業(yè)務(wù)，擬快速切進(jìn)并成為行業(yè)頭部企業(yè)。


同時(shí)，受旺盛的集裝箱需求以及大宗商品上漲導(dǎo)致原材料價(jià)格攀升等因素的影響，全年新箱箱價(jià)和行業(yè)盈利水平同比均有大幅提升。受益于此，中集集裝箱產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高，營業(yè)收進(jìn)和凈利潤同比均有大幅增長。2021年，中集普通干貨集裝箱累計(jì)銷售251.13萬TEU，同比增長150%；冷躲集裝箱累計(jì)銷售14.83萬TEU，同比增長15%。中集集裝箱板塊實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)659.67億元，同比增長198%；凈利潤113.27億元，同比增長470%。其中普通干貨集裝箱實(shí)現(xiàn)銷售收進(jìn)人民幣497.15億元，同比增長264%；冷躲集裝箱實(shí)現(xiàn)銷售收進(jìn)人民幣51.78億元，同比增長38%；特種箱實(shí)現(xiàn)銷售收進(jìn)人民幣100.71億元，同比增長117%。

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