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2艘已簽約船舶交船期分別為2025年下半年和2026年上半年-加拿大多倫多海運

具體來說，已簽約的2艘17.5萬立方米LNG運輸船舶，總價格3.8億美元；2艘買方選擇權船舶每艘2億美元。將根據造船進度分五期支付進度款，具體為簽約10%、開工10%、展龍骨10%、下水10%、交船60%。另外，2艘已簽約船舶交船期分別為2025年下半年和2026年上半年，交船地點為大船重工及其下屬船廠。

招商輪船董事會以為，此次訂造LNG新船符合招商輪船發展戰略和十四五規劃，體現了招商輪船未來大力拓展低碳業務和清潔能源運輸的愿景，跨境鐵路國際物流， 預計風險回報水平公道，空運報價海運價格，有助于招商輪船油氣運輸核心業務的長遠發展和招商輪船進一步打造弱周期成長型航運平臺。

2艘已簽約船舶交船期分別為2025年下半年和2026年上半年-<a href=https://www.bjfsdex.com target=_blank class=infotextkey>加拿大</a>多倫多海運

 

航運界網消息，招商輪船（601872）通過下屬屬全資子公司與大連船舶重工團體有限公司（簡稱“大船重工”）、 中國船舶產業貿易有限公司（簡稱“中船貿易”）于2022年3月31日簽署《船舶訂造協議》，訂造2+2艘17.5萬立方米大型液化自然氣（LNG）運輸船。

來源：航運界網



招商輪船3.8億美元再造2艘LNG運輸船

2022年04月01日 13時 航運界網

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