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大連中遠(yuǎn)海運重工62000噸多用途紙漿船N1040順利完成試航任務(wù)返回碼頭-法蘭克福FRA空運

來源：大連中遠(yuǎn)海運重工

在試航過程中，項目組克服海況惡劣等不利因素，完成了壓載艙強度試驗、主機磨合試驗、主機耐久試驗、EEDI和測速試驗、智能航行試驗等所有試驗項目。
在N1040 項目水下舾裝調(diào)試階段，公司采取調(diào)試職員替換、提前預(yù)約到廠等方式，降低疫情對船舶檢驗、調(diào)試工作的影響，保證了各項作業(yè)及試航前各項節(jié)點的順利完成。此外，為保證船舶試航前、中、后調(diào)試工作順利推進，海運報價國際快遞，公司機電工區(qū)黨支部成立了調(diào)試保交付黨員突擊隊，以保節(jié)點和保交付為目標(biāo)，以題目跟蹤和題目解決為抓手，按照交付時間倒排工作計劃，成立主機、輔機等重點工程專項突擊小組，要求題目處理當(dāng)日事、當(dāng)日閉，所有事項閉環(huán)治理，保證日、周、月計劃順利完成，各個節(jié)點定期實現(xiàn)。


3月31日，大連中遠(yuǎn)海運重工62000噸多用途紙漿船N1040順利完成試航任務(wù)返回碼頭。

大連中遠(yuǎn)海運重工62000噸多用途紙漿船N1040順利完成試航任務(wù)返回碼頭-法蘭克福FRA<a href=http://www.yupengkeji888.cn/ target=_blank class=infotextkey>空運</a>



62000噸多用途紙漿船N1040總長201米、型寬32米、型深19米，航速13.5節(jié)，續(xù)航22000海里。N1040較原系列船增加了冰區(qū)加強并對燃油艙進行了擴收留，國際物流，船舶主機經(jīng)濟性進一步提升。
船舶檔案



 

船舶試航前，項目組編制試航計劃，優(yōu)化試航步驟，使試航各項計劃有序銜接。為做好常態(tài)化疫情防控，保證船舶航行安全和職員健康，試航前，項目組編制了試航防疫策劃及試航總體安全策劃，并對所有試航職員進行了核酸檢測、試航安全培訓(xùn)和交底。

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