英國海事和海岸警衛隊列出了31個問題-蒙特利爾海運
另外，有關部分正在調查該公司在大規模解雇時所違反雇傭法的可能性。英國政府已著手制定新規則，要求在其港口運營的所有渡輪向海員正當支付工資，同時政府也在審查其與 P&O的所有合同。
據報道，日前，海運報價國際快遞，英國監管機構從陷進困境的 P&O 渡輪公司又扣留了一艘渡輪，此前該公司解雇了船員，試圖用與船員代理機構合作的船員來取代他們。
本周早些時候，英國鐵路、海運及運輸工會表示，假如答應 P&O 繼續重啟航線服務計劃，海運費，將會封閉英國港口。4 月 12 日早些時候，工會還向英國交通大臣發布了一封信，呼吁政府該公司因持續違反安全規定而應該扣留更多的渡輪。
這家渡輪公司一直在與海事和海岸警衛隊合作，試圖為其八艘渡輪獲得重新認證，以恢復英國、愛爾蘭、北愛爾蘭、法國和荷蘭之間的航線服務。
“Spirit of Britain”號于 2010 年建造，連同她的姊妹船“Spirit of France”號是在歐洲運營的兩艘最大的渡輪船舶，并且仍然是該公司在英國和法國之間最繁忙航線的關鍵運營船舶。P&O曾告知客戶，自 3 月 17 日用預先錄制好的視頻解雇船員并告訴他們立即離開船只以來，預計將在本周首次恢復航線服務。
工會在信中表示，“荷蘭港口當局在 4 月 7 日至 8 日的檢查中列出了渡輪“Pride of Hull”號圍繞消防安全、船員培訓不足和船舶結構完整性低于標準的題目”。然而，英國海事和海岸警衛隊準許該船于 4 月 11 日恢復服務。“通過兩天的檢查，該船滿足港口國管制制度的要求”，他們以為這艘船可以安全出海。
媒體機構 The Newsletter 報道稱，英國海事和海岸警衛隊列出了31個題目，這是過往三年來數據庫中記錄的 1,200 多艘船舶中檢查最差的一次。在英國海事和海岸警衛隊對該船完成新的檢查后，拘留于 4 月 8 日被解除。
P&O 的“European Causeway”號也獲準在本周末恢復服務，往返于北愛爾蘭和蘇格蘭之間。在英國海事和海岸警衛隊檢查期間報告了若干缺陷后，該船于 3 月 25 日被扣留。
自 3 月 29 日以來，英國海事和海岸警衛的檢查員發現船上存在很多題目，該公司在多佛市運營的另一艘渡輪“Pride of Kent”號一直被扣留。P&O此前申請答應該船在沒有乘客或貨物的情況下進行試航，希看在 3 月底前恢復服務。
P&O公司繼續表示，需要采取這些行動來拯救公司免于破產。
英國 ITV 新聞援引海事和海岸警衛隊發言人的話說：““Spirit of Britain”號已被扣留，由于檢查員發現了一些船只缺陷。我們已建議 P&O 在他們解決題目后讓我們再次檢查。我們還不知道這會是什么時候。”
