耗費(fèi)本應(yīng)「海生物」繳納的油費(fèi)-國(guó)際空運(yùn)頭程
船漆「零損傷」
納百成立于2018年，團(tuán)隊(duì)來(lái)自劍橋大學(xué)、倫敦帝國(guó)理工學(xué)院、香港科技大學(xué)、北京大學(xué)、大連海事大學(xué)、中國(guó)海軍裝備研究院、中國(guó)人民大學(xué)等國(guó)內(nèi)外高校。歡迎有志之士加進(jìn)！
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很多人以為洗船是一個(gè)額外支出，直到臟得不行才想著要洗船�？蓪�(shí)在，此時(shí)已晚，船東已經(jīng)為那些免費(fèi)坐船旅游的「附著海生物」繳納了高昂的船費(fèi)（燃油費(fèi)）。
定制化智能報(bào)告
上海港、寧波船山港為完善港口海事服務(wù)業(yè)態(tài)，利用高科技手段提升服務(wù)能級(jí)，發(fā)揮世界級(jí)超大型港口上風(fēng)和船舶燃油加注港上風(fēng)，正積極引進(jìn)納百系列水下機(jī)器人，為到崗船舶提供服務(wù)。目前納百已在中國(guó)華南、華東一帶數(shù)個(gè)港口、錨地，開(kāi)通機(jī)器人船舶檢測(cè)、清洗服務(wù)。
潛水員拍攝
一、出小錢(qián)「省」大錢(qián)，洗船價(jià)值「百倍收益」
專(zhuān)家以為，長(zhǎng)三角港口應(yīng)加強(qiáng)船體清潔度管控，控制附著物嚴(yán)重的船舶進(jìn)出港口，同時(shí)提供安全智能的清潔手段，提升船舶燃油效率，降低二氧化碳排放和對(duì)海洋的污染。納百「船舶清洗機(jī)器人」提供標(biāo)準(zhǔn)化的清洗服務(wù)
突破寧波黃水極限！納百產(chǎn)業(yè)級(jí)船舶清洗機(jī)器人上線
2022年04月12日 12時(shí) 納小百
船舶水上、水下部位均可清洗，全方位覆蓋「可能有海生物貼附」的船體部位
這些海洋生物會(huì)增加船體重量，船體表面變得異常粗糙，增大海水阻力，造成航行速度減慢，并導(dǎo)致油耗上升。更重要的是，這些海生物還會(huì)爬滿船舶的傳動(dòng)軸和螺旋槳，直接降低船舶動(dòng)力。
納百投資人包括紅杉資本、經(jīng)緯創(chuàng)投、Founders Fund、Spider Capital、Alabaster、SOSV、云天使基金等優(yōu)秀投資機(jī)構(gòu)。納百領(lǐng)先的貿(mào)易進(jìn)程，落地生根在中國(guó)華南、華東一帶港口，已為數(shù)百條大型航海船舶提供機(jī)器人清洗服務(wù)。
在船舶裝卸貨、加油的時(shí)間段進(jìn)行作業(yè)。由操縱員遠(yuǎn)程遠(yuǎn)控機(jī)器人，同步對(duì)船舶進(jìn)行檢測(cè)、清洗服務(wù)
因而大量經(jīng)過(guò)此類(lèi)水域港口的船舶只能繼續(xù)帶著一身「同游海生物」，耗費(fèi)本應(yīng)「海生物」繳納的油費(fèi)，繼續(xù)漂洋過(guò)海進(jìn)行作業(yè)。
渾水水域是一個(gè)極其惡劣的工況環(huán)境
每年 (運(yùn)行300天)額外燃油消耗96萬(wàn)美元
使用全球最先進(jìn)的技術(shù)，保證清洗效果最優(yōu)的同時(shí)，完整保護(hù)船體油漆
能見(jiàn)度近似「0能見(jiàn)度」，所謂下水「睜眼瞎」。傳統(tǒng)船舶清洗方式在此工況下極度危險(xiǎn)，安全事故頻頻發(fā)生，正規(guī)機(jī)構(gòu)完全無(wú)法在渾水水域提供下水服務(wù)。
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