作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2022-04-18 閱讀數:615 |
上海機場稱,2022年1月6日,公司收到中國證券監視治理委員會出具的《中國證監會行政許可申請受理單》。中國證監會對公司報送的相關申請文件進行了核對,以為申請文件齊備,決定予以受理。
11日早盤,上海機場復牌,股價一路走低,最深跌幅達4.12%。此后,空運報價海運價格,鐵路運輸上海空運,股價震蕩回升,截至發稿時,上海機場報48.90元/股,跌幅3.03%。9日晚,上海機場公告稱,根據中國證監會上市公司并購重組審核委員會審核結果,公司重組事項獲得有條件通過。
據上海機場2022年2月26日發布的業績快報顯示,2021年度實現營業總收進372779.73萬元,同比下降13.38%;凈虧損171137.80萬元;基本每股虧損0.89元。截至2021年末,公司總資產5142577.04萬元,同比增長54.89%;回屬于上市公司股東的每股凈資產14.27元,同比下降5.87%。
此前,上海機場2021年11月30日晚發布公告表露,擬通過發行股份的方式購買機場團體持有的虹橋公司100%股權、物流公司100%股權和浦東第四跑道。上述資產合計交易作價191.3億元。同時,公司擬定增召募配套資金不超50億元。
同時,交易方上海機場(團體)有限公司作出明確業績承諾:物流板塊資產在2022年度、2023年度以及2024年度預計實現的扣非凈利潤分別為18736.87萬元、21879.40萬元以及24301.64萬元;廣告板塊資產在2022年度、2023年度以及2024年度預計實現的扣非凈利潤分別為41664.29萬元、43518.85萬元和44969.77萬元。
根據公告,本次交易完成后,虹橋公司和物流公司將成為上海機場全資子公司,浦東第四跑道將成為上海機場持有的資產。從估值來看,標的資產虹橋公司100%股權終極確定交易作價145.16億元、物流公司100%股權終極確定交易作價31.19億元、浦東機場第四跑道終極確定交易作價14.97億元,上述標的資產合計交易作價約191.32億元,發行股份數目約為4.34億股。
2021年12月14日晚,上海機場公告透露,該公司此次重組所涉及標的資產的資產評估結果獲得上海市國有資產監視治理委員會備案通過。上海市國資委當日出具《關于上海國際機場股份有限公司重大資產重組有關題目的批復》原則同意公司向上海機場(團體)有限公司(簡稱“機場團體”)發行433939325股股份購買其持有的上海虹橋國際機場有限責任公司100%股權、上海機場團體物流發展有限公司100%股權和上海浦東國際機場第四跑道相關資產;同時向機場團體發行不超過127583567股股份以召募不超過500000萬元配套資金的方案。
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